Not logged in | Log in
62379 | FabLok Pm36 #Pm36-2 Built: 1937 | Stacja Muzeum, Muzeum Kolejnictwa | |
Author: kaktus () | Uploaded: 2012-01-20 22:32:59 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 506 | File size: 292.60kB | ||
D29 number: 359, Timetable number: 328 | Train number: |
Piękne! Jak z obrazka! Jednak moim zdaniem trochę więcej tlenu przydałoby się w górnej części zdjęcia. Pozdrawiam.
@mhmto: Nie za bardzo rozumiem o co chodzi, ale jak jest dym, to tlenu mało.
@kaktus: Co do dymu i tlenu zgadzam się w 100% ale trzeci raz dzisiaj oglądam to zdjęcie i odruchowo próbuję przewinąć do góry tak o 2cm ;]
Osobę, która postawiła minusa bardzo proszę o wyjaśnienie co jest nie tak?
Za minusa trzeba się tłumaczyć? A za plusy nie wymagasz tłumaczenia? Foto fajne, ale widocznie komuś się nie podoba brak oddechu u góry lub coś innego - ma prawo.
...albo może po prostu ktoś niechcący wcisnął nie tę "łapkę", to też się zdarza (żeby nie było - to nie ja ).
Zdjęcie fajne tylko deczko połówkowe
Nie ma gorszego parowozu jak peema. Powinna byc sprawna petucha w to miejsce
Powiedział znawca... Tu nie chodzi o "lepszość" parowozu, tylko o świadectwo rozwoju polskiego kolejnictwa, zaś Pm36-2, jako bliźniaczka "Cudownej", bez wątpienia jest jednym z najważniejszych elementów historii i rozwoju przedwojennego PKP. Co innego Pt31 - bez wątpienia najlepsza seria polskich parowozów, jednak i tak nie należy narzekać, bo jeden egzemplarz jest przygotowywany do remontu. Poza tym do grona "naj-" można zaliczyć również Pu29...
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,62379,0,FabLok_Pm36_Pm36_2.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/62379.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,62379,0,FabLok_Pm36_Pm36_2.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/62379.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |