Not logged in | Log in
63192 | Zastal 410D #410D-06 Built: 1972 | Koleje przemysłowe PL | |
Author: Lutek8 () | Uploaded: 2012-02-12 20:20:50 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 602 | File size: 271.31kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: |
WOW! Dotychczas źrodła pisane (np. publikacja B. Pokropińskiego) informowały o kasacji wszystkich lokomotyw tego typu... Wyprodukowano zaledwie 51 sztuk, wszystko dla przemysłu. Produkcja stanęła z powodu braku dalszych zamówień. Maszynka miała andrychowski, 105-konny silnik zbudowany na licencji Leylanda i sterowaną elektropneumatycznie przekładnię mechaniczną. Lokomotywki psuły się i podobno zostały wszystkie zniszczone na początku lat 90. - to "podobno" było aktualne do 11. lutego br... Wielki + za odnalezienie tego unikalnego pojazdu!
Ja bym nie przesadzał, że się nie zachowało. W Jaworzynie Śl jest 410D-51, do tego TKW w Jarocinie ma jedną, i jeszcze kilka się znajdzie...
Wydaje mi się, że taka lokomotywa stała długi czas na stacji w Bąku, na fragmencie toru - bocznicy do lotniska wojskowego w Borsku. Kilka lat temu lokomotywa zniknęła. Czy Wiecie może co się z nią stało? I czy pamiętacie jej numer? Ja ją fotografowałem, ale nie mam tymczasowo dostępu do swoich negatywów.
Kolega PAFAWAG widać nie sprawdził informacji z rzeczonej książki ani tu na phototrans.eu (gdzie od dawna jest zdjęcie 410D-51), ani nawet w google. W 2 minut znalazłem zdjęcia 4 lokomotyw tego typu. Są również i tej np. w Solcu kujawskim. Oprócz tego wspomniana 410D-51 z Jaworzyny, 410D o nieznanym numerze w Jarocinie i 410D-35 w kamieniołomie Romanowo.
Jest też 410D ustawiona jako pomnik koło stacji w Myślenicach. Swego czasu ktoś na Allegro chciał sprzedać 410D-047 z tego co pamiętam
@PSynowiec: Wiem, przedwczesna radośc; informacje zweryfikowałem później, tuż po tym hurraradosnym poście, i też znalazłem inne 410D. Dobrze, że jest ich aż tyle.
Jarocin otrzymał 410D, niedawno..., "prawie jako prezent" z cegielni w Brzostowie.
410D jest jeszcze w Nakle w młynie, ale trudno mi tam wejść i za każdym razem spotykam się z odmową ochrony.
A tu wszedłeś bez problemów?
Właściciel ZUTu nie robi najmniejszych problemów z wejściem na teren zakładu. Jedna 410D (13) była na stanie Elewatora w Czerwonaku. Fotka była na jednej z galerii.
Po wizycie w Nakle muszę stwierdzić że tamtejsza 410 została skasowana w czerwcu-wielka szkoda
My mamy lokomotywe 410 D 07 na chodzie stała dłuższy czas silnik dobry po remoncie wkładać akumulator i powinna bez problemu odpalić nie chodzi już pare lat jest na sprzedaż
zainteresowanych prosze pisać na maila jareczek2228@vp.pl Jutro bede wiedział jaka cena mniej wiecej zdjecja moge przesłać zainteresowanym słyszałem ze jest 5 sztuk taki lokomotyw !a wiec unikat i na chodzie
w siedlcach stoi caly czas.
W takim stanie była w roku 2005: http://wind.lap.pl/iw_tzpn.html https://photos.app.goo.gl/yokyqa6x8aWkxiX59
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,63192,0,Zastal_410D_410D_06.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/63192.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,63192,0,Zastal_410D_410D_06.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/63192.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |