Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 303E #EU07-489
6420 HCP 303E #EU07-489

Built: 1988     Scrapped: 2017
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: seba plRSS ()Uploaded: 2007-09-03 00:00:00
Photostatus: Historic
Width: 900, Height: 619File size: 167.26kB
D29 number: , Timetable number: 608Train number: 51728
1995 - Mława Miasto. Przyspieszony poc. osobowy rel. Olsztyn Gł. - Warszawa Zach. Autor: Łukasz Nadratowski.
pl gt

Comments

  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-09-03 13:08:36)

    Gdzieś to już widziałem:D

     
  • sebapl (2007-09-03 17:54:15)

    Ja nic nie wiem

     
  • TrainzN (*.ds4.univ.gda.pl) (2007-09-03 18:34:17)

    A ja doskonale pamiętam Macieju

     
  • TrainzN (*.ds4.univ.gda.pl) (2007-09-03 18:35:22)

    p.s. Dzięki Seba

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-09-03 18:48:19)

    No to - ku pamięci naszej potem - zdjęcie zobaczyłem na peronie w Kościerzynie, tuż przy składzie Costeriny;). Oelka 69 chyba się jeszcze wtedy nie zdążyła odczepić do oblotu nawet...

     
  • TrainzN (*.ds4.univ.gda.pl) (2007-09-03 18:53:52)

    Dokładnie tak było ehh i te poganianie ludzi z Cargo żeby szybciej przechodzić do skansenu - od kiedy tak się zaczęli troszczyć o podróżnych ;> ?

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-09-03 19:34:29)

    Ta troska wygląda tu za każdym razem inaczej - osobiście byłem mocno zaskoczony, że zorganizowano to prowizoryczne przejście przez tory. Do tej pory praktykowano "przewodnika" z okrężną pieszą trasą przez wiadukt, albo oelka wycofywała się ze składem pod w/w wiadukt i wjeżdżała z pociągiem na tor przy skansenie (co musiała robić "na dwa razy", bo - o ile pamiętam - bezpośredni wjazd do szopy nie jest możliwy z toru z Gdyni).

     
  • TrainzN (*.ds4.univ.gda.pl) (2007-09-03 19:54:33)

    Zgadza się - bezpośredni wjazd pod szopę jest nie możliwy z Gdyni. Rok temu, każdy przechodził jak chciał bezpośrednio przez tory do skansenu, przez bramę kolejową

     
  • TrainzN (*.ds4.univ.gda.pl) (2007-09-03 19:59:24)

    Propos zdjęcia to przepraszam za jakość, ale robione było analogowym aparatem - co zresztą widać - i miałem wtedy 10 lat, aż się dziwię, że wyszło prosto jedynym moim celem wtedy było poprostu zrobić zdjęcie, nie myślałem o szczegółach :p

     
  • sebapl (2007-09-04 11:17:55)

    Nie gadaj, tylko dawaj więcej jak masz

     
  • TrainzN (*.ds4.univ.gda.pl) (2007-09-04 19:57:01)

    Niestety nic więcej się nie uchowało. Mam jeszcze fotkę niezindentyfikowanej EU/P07 przejeżdżającej przez perony stacji Mława z jakimś ekspresem, tyle że nawet nie wiem dokładnie w którym roku była zrobiona, c. 96/97. Także nie warto zamieszczać.

     
  • sebapl (2007-09-06 09:57:33)

    Ale ja bym chętnie obejrzał!

     
  • TrainzN (*.ds4.univ.gda.pl) (2007-09-08 21:32:04)

    okej to wyślę Ci mailem

     
  • PiotreG (*.aster.pl) (2007-12-08 00:57:48)

    widze że tu sami chłopcy

     
  • TrainzN (153.19.194.*) (2007-12-08 15:10:52)

    ???

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,6420,0,HCP_303E_EU07_489.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/26/6420.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,6420,0,HCP_303E_EU07_489.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/26/6420.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>