Not logged in | Log in
6592 | Kolzam 212M #SA109-003 Built: 2004 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: Marek Wiercioch () | Uploaded: 2005-09-02 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 578 | File size: 142.97kB | ||
D29 number: , Timetable number: 230 | Train number: 33121 |
Co ciekawe, dnia 01.09. kurs Legnica (07:49) - Kamieniec obsługiwany był SU46+2*Bh, a już powrót przez SA109. Dzisiaj z kolei (02.09) żaden z kursów po podsudeckiej (byćmoże za wyjątkiem pierwszego, czyli Wrocław - Kamieniec - Legnica) nie pojechał po szynach. Było więc albo KKA, albo nic.
dzis takze kursy Legnica-Kamieniec były obsługiwane przez kamienska SU46-024
Natomiast KKA z Kamienca 15:39 w Dzierzoniowie byl spozniony 48 minut, w Jaworzynie juz 70. Mimo, ze zwyczajnie ominal Krzyzowa i Boleslawice. Frekwencja tragiczna: do Dzierzoniowa w pojezdzie 2 osoby, potem 5, od Swidnicy znowu 2. I jeszcze to olewanie przystankow... Szkoda slow po prostu...
Mi pozostaje jedynie donieść, że na odcinku Dzierżoniów - Jaworzyna kierpocia w składzie 2xBh nie widziano.
dzis znow tak dla ciekawości su46 ta sama co wczorj w co prawda planowy z Kamieńca o godz14.12 spoznił sie jakies 3 minuty no ale tak pozatym to oby jak najdłuzej jezdziło coś co nie jest nazywane kolzłomem:) swoja drogą jestem ciekawy dlaczego w strone kamieńca zamiast pociagu o 14.20 z jawozyny jedzie zawsze komunikacja zastepcza a na to miejsce zawsze wciskana na ogoł jest towarowka??
Nikt niczego nie wciska ... zadałeś głupie pytanie. Jak jedzie towar to czemu nie miałby jechać skoro nic oprócz niego, nie jedzie po szynach. A co do KKA to powiem, że ten kurs to obieg krótszy i zawsze gdy jeden lub dwa szajsobusy padną, to zawsze pociag nr 44132 to KKA !
Akurat tu sie mylisz. W piatek po raz pierwszy oraz wczoraj i dzisiaj ponownie na drugim obiegu rowniez jest KKA. Efekt - wczoraj czekalem w Jaworzynie 45 minut na opozniony KKA z Kamienca. A dzieci do szkoly do Legnicy porannym kursem docieraja zamiast 07:30, to ok. 100 minut pozniej (nawet w Faktach TVP3 o tym mowili wczoraj). Widac PKP PR nie robi sobie z tego nic, ze rozklad szynobusu, a czas jazdy KKA to roznica 120 minut...
Dodam, ze te 45 minut czekania w Jaworzynie dotyczyly pociagu do Jeleniej Gory. Tak wiec nie tylko doprowadza sie do szewskiej pasji pasazerow podsudeckiej, ale i tych jadach z Wrocka w strone Walbrzycha i Jeleniej Gory.
@marzipan: Tak, mylę się, KKA zostało wprowadzone na wszystkie 7 kursów :(
No i dzieki temu DZPR nie musi juz sie bardziej starac o uwalenie tej linii - stalo sie to szybciej niz by sami chyba chcieli...
Odnośnie tych powyższych komentarzy: cała pierwsza połowa września 2005 była w cieniu KKA na wszytkich 3,5 parach (no czasem jakiś SA109 odżył na parę przejazdów). Wyjątkiem były dni 3 i 4 września - puszczono SU46-024/SP32-210+skład tylko dlatego, że obiecano Sowiogórskiemu Muzeum Techniki z Dzierżoniowa, że pociąg będzie zatrzymywał się w Świdnicy-Kraszowice i głupio by było, żeby pociąg to było KKA. Ale potem ... chulała zdrowo KKA ... aż nadszedł ratunek w postaci SA106-011 .... więc, prawdopodobnie dnia 4.09.2005 ostatni raz widzieliśmy składa na Legnica-Kamieniec
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,6592,0,Kolzam_212M_SA109_003.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/14/6592.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,6592,0,Kolzam_212M_SA109_003.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/14/6592.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |