Comments

• Łukasz Turek (2012-05-03 23:12:48)

  Ostrość chyba z maszyny uciekła.

   
• Paweł Pieńkowski (2012-05-03 23:16:05)

  Nie wiem, Łukasz, obrabiałem dwie wersje, wybrałem mniej ostre bo ostatnio przesadzałem, a teraz chyba nie dosoliłem

   
• Łukasz Turek (2012-05-03 23:17:50)

  Składzik niczego sobie Poczekamy co inni powiedzą.

   
• Paweł Pieńkowski (2012-05-03 23:19:06)

  Podmieniłem, może jest troszkę lepiej.

   
• MarcinR (*.204.30.6.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2012-05-03 23:21:17)

  To nie są flirty, tylko GTW.

   
• Łukasz Turek (2012-05-03 23:22:57)

  Podeśleś mi orginał na @? luktur1@gmail.com odszumimy.

   
• Paweł Pieńkowski (2012-05-03 23:27:24)

  Podeślę. Skoro GTW to zmieniamy, co do flirtów pewny nie byłem.

   
• Paweł Pieńkowski (2012-05-03 23:31:40)

  Ok, choć net wypluwa sporo wyników z "szynobusami GTW" ale wiadomo.

   
• Łukasz Turek (2012-05-03 23:55:22)

  http://ogk.cal.pl/details.php?image_id=2891 może to jeden z nich

   
• M.Wilu (2012-05-04 01:12:55)

  Fociłem ten skład "od tyłu": https://picasaweb.google.com/113059397756026631028/KolejNaCodzien#5738421069145421154 Nie miały numerów, jeden dwuczłonowy, drugi trój. To przypadkiem nie idzie do Holandii? Mam jeszcze pytanie: po co im te szersze wstawki miedzy członami? Nie zmieścili silników nigdzie indziej?

   
• M.Wilu (2012-05-04 01:34:06)

  Sorry, podałem stary link: https://picasaweb.google.com/113059397756026631028/PolskaKolejNaCoDzienINieCoDzien#5738421069145421154

   
• Paweł Pieńkowski (2012-05-04 08:48:03)

  @M.Wilu: Numery miały na przyklejonej kartce. Spisałem część w Kutnie, jakby były potrzebne.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: