Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

ČKD T 478.3 #750 300-6
66415 ČKD T 478.3 #750 300-6

Built: 1975
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Author: postmortem plRSS ()Uploaded: 2012-05-07 07:23:10
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 246.18kB
D29 number: , Timetable number: 173Train number: 371
29 april 2012 - Pociąg pospieszny "HOREHRONEC" relacji Břeclav-Košice zbliża się do przystanku Dedinky. W tle zbiornik wodny Palcmanská Maša. Zdjęcie wykonywałem w towarzystwie około 30-40 innych fotografujących ze Słowacji, Czech, Niemiec, Austrii i Węgier ;)
pl gt

Comments

  • Adamiecpl (2012-05-07 08:05:02)

    Przepraszam, źle mi się kliknęło, miał być plus.

     
  • Adamiecpl (2012-05-07 08:05:19)

    Można jeszcze raz

     
  • gigabytpl edytor(2012-05-07 08:10:32)

    Piękna jest ta miejscówka.

     
  • gur@pl (2012-05-07 11:53:45)

    To mnie uprzedziłeś... :-( piękna miejscówa. Podpowiedz chociaż na osobowych też jeżdżą tu nurki czy same motoraki??

     
  • postmortempl (2012-05-07 12:18:56)

    Osobowe to same motoraki. Składy z brejlem to jedynie jedna para R Horehronec.

     
  • gur@pl (2012-05-07 12:55:58)

    No wiem, że tylko ten jeden R811/810. Liczyłem na osobowe jeszcze...

     
  • postmortempl (2012-05-07 13:01:59)

    Dokładnie to 810/371. Z uwagi na prędkość szlakową gonienie raczej odpada. Więc jedzie się właściwie na 1-2 zdjęcia. Chyba, że trafi się na Sonderzug

     
  • mstanclcs (2012-05-07 15:21:32)

    super foto

     
  • Piotr Synowiecpl edytor(2012-05-07 15:57:46)

    Piękna fota

     
  • Lukasypl (2012-05-07 17:01:29)

    Wspaniałe zdjęcie.

     
  • Wilchelmpl (2012-05-07 17:29:30)

    Fenomenalne zdjęcie.

     
  • Filip Brzezińskipl (2012-05-07 18:49:17)

    Fantastyczna miejscówka i skład!

     
  • kilanziom (*.dynamic.chello.pl) (2012-05-07 19:47:13)

    No, Zvolen przed miesiącem 300kę przeniósł w epokę schematu 'unifik' z 1982r. W zasadzie tylko logotyp i brak oryginalnego zawieszenia odróżnia go na pierwszy rzut oka od tamtych nurków.

     
  • es.em (*.adsl.inetia.pl) (2012-05-07 23:01:27)

    Zajepiękne

     
  • Sabian44 (*.tktelekom.pl) (2012-05-07 23:12:35)

    O tak, obydwie Twoje ostatnie klatki są świetne!

     
  • TKi3-120pl (2012-05-10 14:21:39)

    Piękne jest. Masz spóźnionego plusa

     
  • slash0r (*.multimo.pl) (2012-05-10 18:36:34)

    Super okularnik, świetna miejscówka i piękne zdjęcie

     
  • Adam R.pl (2012-05-13 22:26:05)

    Nie wiem, czy nie byłoby lepiej sofotgrafować skład z lokomotywą na wysokości drugiego wagonu. Jest tam jakiś ruch towarowy co by złapać coś dłuższego by skład się ladnie zawinął?

     
  • postmortempl (2012-05-14 09:32:43)

    Z tego co wiem to oprócz Os i R jeżdżą tylko pociągi specjalne. Kadr jest trochę wymuszony. Chciałem stanąć niżej i ująć skład pod nieco innym kątem. Z uwagi na kilkudziesięciu innych fotografujących, którzy pojawili się kilkanaście minut przed przejazdem pociągu, musiałem jednak zmienić plany i stanąć razem z nimi. Inaczej by mnie zlinczowali, bo stojąc w zaplanowanym wcześniej miejscu wlazł bym im w kadr.

     
  • borpl (2012-10-27 17:55:39)

    Świetne !

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,66415,0,_KD_T_478_3_750_300_6.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/66415.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,66415,0,_KD_T_478_3_750_300_6.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/66415.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>