Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

HCP 301Dd #ST45-01
66791 HCP 301Dd #ST45-01

Built: 1974
PKP Cargo
Author: Maciej Zygowski pledytorRSS ()Uploaded: 2012-05-16 21:45:03
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 236.78kB
D29 number: 215, Timetable number: 429Train number: 450371
18 march 2010 - Szlak Osie - Szlachta. Pociąg towarowy nr 450371 relacji Rybnik Towarowy - Czarna Woda mija dawną stację Łążek. Wsparcie lokomotywie prowadzącej, najbardziej przydatne właśnie na odcinku Tleń - Łążek, zapewnia SM42-807. Tamtego dnia linią 215 przejechały łącznie 3 pociągi towarowe (wszystkie w tym kierunku), co de facto rozpoczęło w miarę regularny (mizerny, bo mizerny, ale jest) ruch towarowy na tej linii po bardzo wielu (wg mnie ponad 20) latach przerwy.
pl gt

Comments

  • TKi3-120pl (2012-05-16 22:28:14)

    Ładne zdjęcie nawet A właśnie, nr pociągu nie powinien być czasem 453071 ?

     
  • Wilupl (2012-05-16 22:30:48)

    Przyjemne.

     
  • Omigpl (2012-05-16 23:31:19)

    Maciek, teraz wiem dlaczego maszynista w Lipowej użył słowa "małpy".:)

     
  • Maciej Biesekpl (2012-05-16 23:40:31)

    Nieprawda Macieju, że były 3 pociągi tego dnia :P Były w sumie 4, bo rano po pierwszym lotosie ze Szlachty do Czerska, w kierunku przeciwnym jechał jeszcze T448p-090 z gruchami.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2012-05-17 07:17:43)

    Ajć, fakt, zapomniałem o koźlaku! Dzięki, Maćku;)

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2012-05-17 07:19:17)

    @TKi: to było tak dawno temu, że trudno mi to będzie teraz zweryfikować, tak mam w notatkach.

     
  • Kosiarz-PLpl (2012-05-17 14:24:22)

    To ze skrajnika czy z wieży robione?

     
  • gagarinekpl (2012-05-17 14:32:00)

    20 km/h przez całą dawną stacje, strach jechać

     
  • Michał Kuberski (*.internetia.net.pl) (2012-05-17 14:51:45)

    Tee Damian, za Kwiatkami też już niezła dziura jest, nie wiem czy zauważyłeś

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2012-05-17 21:42:00)

    @Kosiarz: wieża nie "wisi" nad torem;).

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2012-05-18 07:16:04)

    @Michał: ta dziura za Kwiatkami to czy przypadkiem nie most na nasypie za łukiem w kierunku Laskowic? Tam "od zawsze" był problem.

     
  • Michał Kuberski (*.docsis.tczew.net.pl) (2012-05-18 21:55:10)

    @Maciej Zygowski: Most Macieju to swoją drogą, ale chyba przed mostem jest masakryczne tąpnięcie tak jakby zaraz miał się zwalić z nasypu...fajne uczucie ale raczej nie chciałbym jego przeżyć :P

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2012-05-19 15:28:21)

    @Michał: to-to, właśnie, o tym mówię;). Mostu w zasadzie nie widać z punktu widzenia maszynisty, dalej jest wiadukt nad drogą, a to tąpnięcie, to skutek osiadania wysokiego nasypu "nasypanego" na moście. Podobny co do pomysłu na wykonanie most (choć bez tąpnięcia) jest przerzucony nad Mątawą na linii 131 w lesie między Laskowicami a Warlubiem. Obydwa mostki są bardzo małe, wręcz mikre, ale na nich jeszcze opiera się wysoko w górę nasyp. W obu przypadkach nie ma żadnych balustrad, nawiasem mówiąc, bo są niepotrzebne.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,66791,0,HCP_301Dd_ST45_01.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/45/66791.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,66791,0,HCP_301Dd_ST45_01.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/45/66791.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>