Not logged in | Log in
66791 | HCP 301Dd #ST45-01 Built: 1974 | PKP Cargo | |
Author: Maciej Zygowski () | Uploaded: 2012-05-16 21:45:03 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 236.78kB | ||
D29 number: 215, Timetable number: 429 | Train number: 450371 |
Ładne zdjęcie nawet A właśnie, nr pociągu nie powinien być czasem 453071 ?
Nieprawda Macieju, że były 3 pociągi tego dnia :P Były w sumie 4, bo rano po pierwszym lotosie ze Szlachty do Czerska, w kierunku przeciwnym jechał jeszcze T448p-090 z gruchami.
@TKi: to było tak dawno temu, że trudno mi to będzie teraz zweryfikować, tak mam w notatkach.
Tee Damian, za Kwiatkami też już niezła dziura jest, nie wiem czy zauważyłeś
@Michał: ta dziura za Kwiatkami to czy przypadkiem nie most na nasypie za łukiem w kierunku Laskowic? Tam "od zawsze" był problem.
@Maciej Zygowski: Most Macieju to swoją drogą, ale chyba przed mostem jest masakryczne tąpnięcie tak jakby zaraz miał się zwalić z nasypu...fajne uczucie ale raczej nie chciałbym jego przeżyć :P
@Michał: to-to, właśnie, o tym mówię;). Mostu w zasadzie nie widać z punktu widzenia maszynisty, dalej jest wiadukt nad drogą, a to tąpnięcie, to skutek osiadania wysokiego nasypu "nasypanego" na moście. Podobny co do pomysłu na wykonanie most (choć bez tąpnięcia) jest przerzucony nad Mątawą na linii 131 w lesie między Laskowicami a Warlubiem. Obydwa mostki są bardzo małe, wręcz mikre, ale na nich jeszcze opiera się wysoko w górę nasyp. W obu przypadkach nie ma żadnych balustrad, nawiasem mówiąc, bo są niepotrzebne.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,66791,0,HCP_301Dd_ST45_01.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/45/66791.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,66791,0,HCP_301Dd_ST45_01.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/45/66791.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |