Comments

• Alwin (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-05-27 18:54:11)

  W porównaniu do Kibla wygląda jak nowa...

   
• Pako (*.via.etth.pl) (2012-05-27 19:06:23)

  Zastanawia mnie opis... zderzenie czołowe?

   
• AlieNow (2012-05-27 19:12:50)

  Ale się czepia...no

   
• Banita (2012-05-27 19:51:49)

  Aniby jakie było?, czoło to czoło jakie kolwiek czy z tyłu kibla czy z przodu, doszło do kolejnego zderzenia a minister transportu zarządza szkolenia -żenada normalnie !

   
• Łukasz Turek (2012-05-27 20:11:39)

  Tia - a szkolenia są od 6 miesiecy organizowane. Zrzucanie winy na rząd - ciekawe.

   
• Tekaj (2012-05-27 20:18:45)

  Rząd to ma pewnie najmniej winy w tym, ale do ludzi nie przemówisz.

   
• Pako (*.via.etth.pl) (2012-05-27 20:31:49)

  Banita a według ciebie to pociąg jadący/ stojący ma dwa czoła.... ciekawe!

   
• Patryk Orzeł (2012-05-27 21:27:27)

  No cóż, tak to jest jak się chce kolej sprywatyzować, bezpieczeństwo idzie na drugi plan.

   
• Łukasz Turek (2012-05-27 21:39:47)

  Gdyby babcia miała wąsy byłaby dziadkiem.

   
• AlieNow (2012-05-27 21:40:43)

  Lokomotywy zezowate to i wypadki się zdarzają :p

   
• Tekaj (2012-05-27 21:45:00)

  @Tomek: :P

   
• gruubas (2012-05-27 22:08:17)

  Maszynista może sobie porządnie pulpit oświetlić

   
• TKi3-120 (2012-05-27 22:20:23)

  Jak chcecie się rządów czepiać, to zawsze można się cofnąć kilka lat i zrzucić winę na PISowski rząd, że nie wprowadził żadnych przepisów. Ja jednak te polityków bym tu nie mieszał, to nie od nich jest zależne, a od zwykłej uczciwości prywaciarza, tzn: czy respektuje normy i zasady pracy mechanika, czy też na siłę wpycha go do maszyny. Tutaj leży problem, a nie w rządach czy w systemach SRK (pamiętacie soczewki sprzed kilku dni ? ).

   
• loksp32 (2012-05-27 23:36:55)

  Jeżdziłem kilka razy na prywatnych maszynach większośc z nich miała wyłączone SHP ,czuwak i to są tego efekty!

   
• Banita (2012-05-28 11:31:41)

  TKi3-120, PIS rządził 2 lata a tuskomatoły już 5 i wypadków coraz więcej. Rząd jest za to odpowiedzialny-i pisiory i tuskomatoły i buzkozjeby , itd, bo kto ma rozjebać ten beton kolejowy który każdą złotówkę oszczędza dla "udziałowców" spółek i nic nie daje na poprawę bezpieczeństwa. To że prywaciarze jeżdżą jak jeżdżą to inna sprawa , PLK też nie jest bez winy trzymając godzinami bez powodu pociągi towarowe prywaciarzy pod semaforem bo najpierw muszą przejechać pociągi spółki PKP dopiero na końcu prywaciarz. Postał byś jeden z drugim pod semaforem kilka godzin to inaczej byś gadał.

   
• Banita (2012-05-28 11:33:59)

  Ta siódemka pójdzie do kasacji, widać wyraźnie że ostoja jest zgięta pod kabiną.

   
• TKi3-120 (2012-05-28 14:31:44)

  http://savepic.su/2033921.jpg Tutaj widać, jak daleko cofnął się wózek wyrywając czop skrętu. Widać też zgięcie ostoi od strony zderzenia. A wracając do tematu rządów, to myślę nadal, że oni nic nie mogą z tym zrobić. Odpowiednie przepisy odnośnie czasu pracy mechaników istnieją od lat, moim zdaniem problem tkwi w tym, że nikt nie potrafi ich wyegzekwować na prywaciarzach - tutaj mój ukłon w stronę UTK, bo to przecież ta instytucja ma za zadanie nadzór nad transportem kolejowym w Polsce. A jakieś propozycje dotyczące ekstra szkoleń czy jazdy na symulatorze uważam za bezsens, prowadzący do odbywania ich na papierze za ekstra pieniądze płacone pod stołem. Poza tym, żadne szkolenia czy symulator na nic się nie zdają, jeżeli mechanik siedzi za nastawnikiem drugie czy trzecie 12 godzin z rzędu. Zmęczenie robi swoje...

   
• Maciej Zygowski (2012-05-28 16:44:14)

  @Banita: to, że pracowałeś/pracujesz na kolei, nie zwalnia Cię od stosowania przyzwoitego języka na galerii. Do swojej rodziny też zwracasz się taką barwną łaciną? I bardzo bym prosił powstrzymywać się tutaj od politykierstwa.

   
• Banita (2012-05-28 17:02:56)

  Macieju, inaczej tego szamba na górze nie nazwę a byłem też oprócz maszynisty -żołnierzem zawodowym więc język ten(barwna łacina) nie jest mi obcy, tym czasem z mojej strony wystarczy politykierstwa, niech każdy robi jak najlepiej co do niego należy i nie będzie takich dyskusji. Pozdrawiam

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: