Comments

• Tekaj (2012-06-05 20:30:36)

  Długi skład

   
• Wilu (2012-06-05 20:34:22)

  Teraz tak patrzę, że to chyba pierwsze zdjęcie w służbie Majkoltransu. Zmieniać przewoźnika w związku z tym?

   
• Sambir (*.centertel.pl) (2012-06-05 20:58:36)

  A wszystkie aż cztery beczki DB Schenker.

   
• MNK (2012-06-05 21:36:32)

  O, to ciekawe, 3 czerwca była w Łodzi, jeszcze bez nalepek Majkoltransu.

   
• Доктор Дизель (2012-06-05 22:36:07)

  Do Brzegu

   
• Piotr Synowiec (2012-06-06 00:37:44)

  @Wilu: Właściciela lokomotywy w metryczce nie zmieniać, wypożyczenie dodałem. @m0ke: to pewnie z Brzegu przez Nysę na Goświnowice?

   
• Marcin Purc (2012-06-06 00:52:40)

  dopiero zauwazyłem, że to chyba pierwsza lokomotywa, która została "zmodernizowana" w taki sposób, że dostała stare, gównaine szyby zamiast hartowanych...

   
• Pako (*.via.etth.pl) (2012-06-06 10:21:28)

  Ciekawe czy dalej jeżdżą z wyłączonym SHP?

   
• Banita (2012-06-06 10:58:15)

  @Bronisław Plata, -witamy na galerii pana Platę !

   
• gagarinek (2012-06-06 15:55:01)

  już ją oszpecili tymi nalepkami

   
• klf3am (2012-06-07 07:18:35)

  A po co hartowane szyby? Właściciel pewnie wie jak skończy ta maszyna. Pytanie tyko w któego kibla tymm razem pacnie

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: