Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 203E #ET41-194
68068 HCP 203E #ET41-194

Built: 1983
PKP Cargo
Author: AdrianD plRSS ()Uploaded: 2012-06-19 22:30:24
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 213.61kB
D29 number: 272, Timetable number: Train number:
18 july 2009 - Poznań Krzesiny | Jamnik z wahadłem węglowym mija nieczynną, sporych rozmiarów budkę dróżnika by za kilkaset metrów zjechać na linię 394.
pl gt

Comments

  • Kolinspl edytor(2012-06-19 22:35:14)

    Adrian, przewoźnik do bani. No i gdzie ta budka dróżnika taka wielka stoi?

     
  • AdrianDpl (2012-06-19 22:44:09)

    @Kolins: poprawiony przewoźnik, ostatnio coś mam sklerozę by zmieniać na właściwego Co do budki dróżnika, to właśnie to po prawej Wygląda jak nastawnia ale... No właśnie tu pojawia się wielkie ale, z tego budynku obsługiwany był jedynie przejazd widoczny na zdjęciu + typowe spisywanie przejeżdżających składów. Typowa nastawnia wykonawcza obsługująca stację Poznań Krzesiny znajduje się i funkcjonuje do dziś na drugim końcu stacji.

     
  • Kolinspl edytor(2012-06-19 22:45:40)

    :)

     
  • Rafał Stecpl (2012-06-19 23:01:03)

    Śmiem stwierdzić, że była to kiedyś nastawnia, nawet oznaczenie zostało.

     
  • Karol Kosińskipl (2012-06-19 23:17:58)

    Na 100% to była nastawnia, widać po oznaczeniu.

     
  • TKi3-120pl (2012-06-19 23:44:13)

    Tutaj była nastawnia wykonawcza, po drugiej stronie mamy przecież nadal czynną dysponującą. Nastawnia wykonawcza została zamknięta w związku z przebudową urządzeń srk na stacji i zabudowaniem na odcinku do Środy Wielkopolskiej blokady samoczynnej (mam nadzieję, że się nie mylę).

     
  • Lukasypl (2012-06-20 12:01:37)

    Ja zaś sądzę, że to ta nastawnia ze zdjęcia była dysponującą, zaś obecna dysponująca pełniła kiedyś funkcję wykonawczej.

     
  • TKi3-120pl (2012-06-20 15:34:41)

    Zatem zapewne było tak było, że widoczna wyżej nastawnia była niegdyś dysponującą, a przy uruchomieniu SBL na szlaku do Gądek przerobiono srk na stacji i przeniesiono ją w miejsce dotychczasowej wykonawczej.

     
  • Karol Kosińskipl (2012-06-20 15:59:06)

    Po oznaczeniu widać że to była kiedyś nastawnia dysponująca. Wykonawcza nazywałaby się PKr1.

     
  • Lukasypl (2012-06-20 17:48:52)

    Stąd właśnie mój wniosek.

     
  • TKi3-120pl (2016-03-08 23:34:58.401135)

    Widoczna w kadrze nastawnia została wyburzona około 7-8 III 2016.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,68068,0,HCP_203E_ET41_194.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/68068.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,68068,0,HCP_203E_ET41_194.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/68068.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>