Not logged in | Log in
68590 | Briańsk TЭM2 #SM48-310 Built: 1990 | Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe "Lokomotiv" Bronisław Plata | |
Author: Rafał Czarnecki () | Uploaded: 2012-07-06 22:43:18 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 281.32kB | ||
D29 number: 208, Timetable number: 431 | Train number: 553111 |
Nie unikała Przewoźnik jak i właściciel lokomotywy to Lokomotiv. A lokomotywa faktycznie bardzo słaba jest
Wlaściciel został zmieniony, edytowałem metryczkę, prosze sprawdzić czy nie zrobiłem jakiegos błędu.
Pociąg ten nie jechał czasem odcinkiem Działdowo-Brodnica?
@Tom nie jechał, te składy puszczają w Jabłonowie nie na Brodnicę, ale na Iławę. Nie wiem czemu tak jest, ponieważ szlak Brodnica - Działdowo jest przejezdny. Tory i rozjazdy po lewej stronie należą do PKP Nieruchomości, natomiast urządzenia srk do PLK, dlatego też można zaobserwować, że wskaźniki są wymalowane całkiem niedawno.
Łapałem ją 23.06 na Częstochowie Mirów z takimi samymi wagonami http://www.czgk.pl/details.php?image_id=22491
Którędy ten pociąg przyjechał? Pytam ponieważ w ten sam dzień kiedy widziałem ten pociąg tamara znajdowała się na drugim końcu składu krótkim ryjem do przodu.
2 lipca miałem przyjemność prowadzić pociąg tą TEM2-310 z 12 wagonami z byłej KWK Czeczott na KWK Piast w celu dobrania 8 kolejnych wagonów. Następnie z 20 ładownymi Ea dojechałem do Katowic Ligoty gdzie mieliśmy podmianę. Wagony nadane były na Chełmce, Bydgoszcz, Terespol Pomorski. Lokomotywa nie jest słaba, obciążenie za duże na ten typ pojazdu trakcyjnego. Dobrze by było gdyby w układzie chłodzenia silnika uzupełniana była woda, bo pierwszy raz spotkałem się z tak niskim stanem wody na przyjęciu lokomotywy. Na szczęście byli pracownicy NZTK a obecnie Cargo Serwis służyli bezinteresowną pomocą w lokomotywowni, ciekawe tylko kiedy padnie silnik przy takiej eksploatacji.
RP wlewa glikol do ukladu chlodzenia i problemu nie maja.
Jestem tak samo zaskoczony oblotem lokomotywą składu, jak sm0li;).
@Patryk: Co da glikol jeśli układ jest nieszczelny?
A to insza inszość. Skoro u nas się maluje maszyny a nie naprawia to potem takie są tego skutki.
Dziś usłyszałem ciekawą historię związaną właśnie z tym pociągiem
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,68590,0,Briansk_T_M2_SM48_310.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/4/68590.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,68590,0,Briansk_T_M2_SM48_310.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/4/68590.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |