Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

LEW EL2 #EL2-45
70188 LEW EL2 #EL2-45

Kopalnia Węgla Brunatnego "Konin" w Kleczewie (194x-2012)
Author: Maciej Zygowski pledytorRSS ()Uploaded: 2012-08-18 23:14:43
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 238.63kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
18 august 2012 - Police. Krokodyl wraz ze składem 10 wagonów podczas załadunku brunatnego złota z nowej odkrywki, z której węgiel dowożony jest do taśmociągu... samochodami.

Dziękuję panu mechanikowi za chwilę sympatycznej rozmowy!
pl gt

Comments

  • Tekajpl (2012-08-18 23:23:29)

    O której byłeś? Działaliśmy tutaj w okolicy Polic do ok 17

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2012-08-18 23:37:28)

    Tu już przed zachodem słońca jest. Mechanik wspominał coś o miłośnikach, ale nie mówił, że dziś ich widział;). Byłem też wcześniej, ale nie byłem zadowolony ze światła i ilości krzaków, więc się ulotniłem na jakiś czas.

     
  • Marcin Purcpl (2012-08-19 00:09:25)

    Ano byliśmy wcześniej, byliśmy Tego krokodyla też łapałem. W Adamowie byłeś?

     
  • wajcher125 (*.dynamic.inetia.pl) (2012-08-19 00:19:33)

    A Police to nie przypadkiem woj. Zachodniopomorskie?

     
  • TKi3-120pl (2012-08-19 00:31:54)

    Jak najbardziej Wielkopolska. Zresztą oprócz miejscowości Police jest też Polic.

     
  • wajcher125 (*.dynamic.inetia.pl) (2012-08-19 10:38:10)

    Aha rozumiem. Przepraszam za uwagę.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2012-08-19 10:59:55)

    W Adamowie nie byłem. Na zdjęcia miałem mniej więcej 2x po pół godziny, poza tym nie chciałem nieznanymi bocznymi drogami wracać w kierunku domu po zmroku.

     
  • Rafał Stec (*.cust.telenor.se) (2012-08-19 23:24:17)

    Nie za dużo tych odbieraków w górze?

     
  • nie mam loginu (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-08-20 00:19:36)

    W górze jest tylko jeden, reszta to boczne

     
  • Mysik (*.internetdsl.tpnet.pl) (2012-08-21 12:57:12)

    Po co mu boczne pantografy?

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2012-08-21 17:38:07)

    Boczne odbieraki w tym miejscu akurat się nie przydają, bo do samej machiny ladującej można prąd pociągnąć jednym z górnych, ale ich rola jest znacząca, gdy druta górnego nie ma na dluższym odcinku, a wagony trzeba jakoś napelniać, wówczas zasilanie pociągnięte jest w dodatkowej, bocznej sieci trakcyjnej i jej istnienie nie koliduje z możliwością zaladunku.

     
  • Rafał Stecpl (2012-08-22 10:02:38)

    Wydawało mi się, że boczne dotykają sieci, dzięki za sprostowanie.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2012-08-22 18:09:17)

    Bo dotykają;). Tyle, że w tym konkretnym miejscu da się używać jednych i drugich. Nie wpadlem na to, by spytać mechanika, jaki byl powód akurat takiej kombinacji pantografami.

     
  • ARKO 72 maszyniak (*.icpnet.pl) (2014-08-24 14:13:04.421631)
    +1

    BOCZNE ODBIERAKI INACZEJ WOLNA JAZDA SŁUŻĄ DO ZAŁADUNKU WĘGLA W MOMENCIE ŁADOWANIA KONTROLĘ NAD LOKOMOTYWĄ PRZEJMUJE ZAŁADOWNIA STEROWANIE ODBYWA SIĘZ KOKPITU ZAŁADOWNI PRZEZ OPERATORA.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,70188,0,LEW_EL2_EL2_45.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/38/70188.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,70188,0,LEW_EL2_EL2_45.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/38/70188.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>