Not logged in | Log in
71018 | PaFaWag 102E #EP08-012 Built: 1975 | PKP Intercity | |
Author: Kolins () | Uploaded: 2012-09-08 19:15:31 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 431.89kB | ||
D29 number: 9, Timetable number: 452 | Train number: 75100 |
Jaką wartość dodaną niesie ze sobą trzecie, dodane w ciągu tygodnia zdjęcie z tego miejsca różniące się wyłącznie pociągiem? Pytam zupełnie serio. Tak BTW, jeśli jest to okolica dawnego p.o. Gdańsk Św. W. to jest to również okolica stacji Pruszcz Gdański, gdyż odległość do obu tych punktów jest stąd mniej więcej taka sama i wynosi niecałe 2 km Ale to już czyste czepialstwo Pozdrawiam.
Liczysz to? A mnie ma jakaś wartość interesować w tym przypadku? Swoje wejścia na phototrans.eu też liczysz? Zresztą jaka to różnica...?
Po kolejnym deja vu przy wejściu w najnowsze zdjęcia wziąłem i policzyłem Złośliwość o wejściach na phototrans.eu zupełnie zbędna. A na phototrans.eu wchodzę przede wszystkim by zobaczyć ciekawe, wartościowe fotografie. Trzecie takie samo zdjęcie przeciętnego składu nie jest ani ciekawe, ani wartościowe. Moim zdaniem Moim zdaniem portal ma jako całokształt wyższą wartość gdy gromadzi starannie dobrane, w pewnym stopniu niepowtarzalne zdjęcia. A to, dla Ciebie jako posiadacza magicznych literek powinno być szczególnie istotne. Pozdrawiam raz jeszcze.
Marcin, są takie dni, gdy mnie mało jakakolwiek wartość obchodzi. Tzw. tumiwisizm ogólny się udziela na podstawie tego, co powyżej właśnie napisałeś (ale był u mnie wcześniej). O ciekawości lub wartości zdjęcia każdy z nas ma swoje zdanie (często podobne ), nie mam zamiaru tu się o nic kłócić. A co tekstu, który napisałeś po ostatnim uśmieszku... Trafione, i to bardzo. Ale weryfikacją powinny być tu oceny, o czym mało kto pamięta. Pozdrawiam serdecznie
Myślę, że po pewnym czasie ujęcia z tego samego miejsca mogą się znudzić osobom oglądającym galerię. Samo foto - dobre
I się znudzą, mnie również. To na długi czas będzie ostatnie. (A tak nawiasem mówiąc, to "wysiłkiem" z mojej strony będzie wielkim, gdy zacznę stawać na szlaku między słupami, którymi zamknę kadr. W środku będzie albo sam lok, albo w drodze wyjątku jakiś długi skład. I tak w kółko, bez wytchnienia. To dopiero będzie "wartość" do oceny. Co drugi małolat w gacie narobi, "jaki piękny lok"... Zostawię to bez imion, ale z oceną.)
Marcin @ http://www.bahnen-in-muenchen.de.vu/ http://www.bahnpics.com/ .... i trochę innych galerii które warto przeglądać.
Uuu, w tym drugim linku przy "Woche 34" znajduje się polski Husarz ^^
Bo na tej galerii nie liczy się wartość zdjęcia, tylko ilość plusów zebranych od towarzystwa wzajemnej adoracji. Pod względem wartości zdjęć dużo bardziej cenię sobie WRP. Tam jakoś dziwnym trafem nie zdarzają się serie nic nie wartych zdjęć z tego samego miejsca.
A ja sobie cenię dobre towarzystwo, dzięki któremu coś tu udało Ci się napisać Zdjęcie jest tyle warte, ile Twój podpis, z małej litery. Nisko się cenisz
Należałoby zacząć od tego, że dawny p.o. Święty Wojciech znajdował się kilkaset m dalej w kierunku Gdańska, za wiaduktem, którym widoczny po prawej tor linii 226 przechodzi nad torami linii nr 9. Resztki krawędzi peronowej do tej pory tam są. Oś stacji Pruszcz Gdański znajduje się w km 317,123, oś p.o. Gdańsk Święty Wojciech w km 320,882 a oś podg Lipce - w km 322,09. Na Google Earth wciąż widać krawędzie peronowe tego przystanku.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,71018,0,PaFaWag_102E_EP08_012.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/71018.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,71018,0,PaFaWag_102E_EP08_012.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/71018.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |