Not logged in | Log in
71180 | ЛТЗ 2ТЭ10 #2ТЭ10M-2466 Built: 1985 | Российские Железные Дороги | |
Author: Arczi81 () | Uploaded: 2012-09-12 10:17:00 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 601 | File size: 354.04kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: 5092 |
Do czego służą takie pociągi? Do naprawy infry?
byłem widziałem Leprindo, baaardzo łądne miejsce
pociągi robocze służą głównie do rozwożenia pracowników i miejscowych po mniejszych stacjach. Kursują poza rozkładem, ale każdy wie jak jeżdżą
Ostatni wagon nie wygląda na sterowniczy, więc w jaki sposób wraca ta lokomotywa? Obracają ją na obrotnicy, czy jest inny sposób?
Kolego Arczi81 rozmawiałeś z obsługą rozjazdu Leprindo?
Kolego stasiek rozmawiałem z "żeleznodorożnikami" z Leprindo ale nie wiem czy była to obsługa rozjazdu:)
chodziło mi kogoś na kształt dyżurnej ruchu/zawiadowcy stacji, bardzo miła pani częstowała ciasteczkami i herbatą...
Ucięty budynek, ucięte bramki, jakiś fragment podkładów na pierwszym planie, moim zdaniem bałagan w kadrze i zdjęcie na pierwszej stronie... Tło znakomite, maszyna - można rzec - egzotyczna, ale jeśli o mnie chodzi to za mało.
To pojedź i zrób lepsze. Jak można się wypowidać na temat warunków do fotografowania w miejscu, którego się nie zna?
@Post : Myślę, że tak samo jak na pierwszej stronie jest średnie zdjęcie SU46, ba nawet lideruje Nie rozumiem tylko ciągłej napinki (nie chodzi mi o Ciebie) na te topowe zdjęcia. Ludzie to jest tylko hobby a nie walka o złote kalesony. Jak się zdjęcie podoba to ludzie oceniają i tyle.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,71180,0,____2__10_2__10M_2466.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/18/71180.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,71180,0,____2__10_2__10M_2466.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/18/71180.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |