Comments

• Patryk Kotlewski (2012-09-20 21:53:05)

  Wszystkie idą pod palnik?

   
• zygzak (*.play-internet.pl) (2012-09-20 21:54:06)

  Smutne, niestety prawdziwe :(

   
• Gielciu (2012-09-20 21:56:22)

  Przykre. Szkoda że nie została choć jedna czynna

   
• Omig (2012-09-20 22:18:25)

  Tu nie ma co płakać. Najgorsze lokomotywy i kontrakt . W B-W mówili, że to zemsta za Zaolzie. Jak kiedyś pisałem, kabelek, coś w głowie i się jechało. Sentyment mam i nic więcej - padło.

   
• Marcin Czapnik (*.dynamic.mm.pl) (2012-09-20 22:51:13)

  @Omig: a czy to nie jest dziwne, że u przewoźników prywatnych z powodzeniem jeżdżą Škody często gęsto wyprodukowane 50 lat temu? Czy więc Czesi opchnęli PKP po złości towar gorszego sortu, czy może wina leży po stronie utrzymania maszyn przez właściciela?

   
• Grześ (*.ssp.dialog.net.pl) (2012-09-20 22:53:16)

  Zapewne - to drugie. Pytnanie brzmi - tną to wszystko co tam było odstawione? Sporo tych wozów tam było.

   
• Maciej Zygowski (2012-09-20 23:07:51)

  Decyzja zapadła względem całej serii, więc do cięcia idą wszystkie.

   
• Rafał Spychała (2012-09-20 23:22:54)

  Trzeba przyznać, że w większości padło to było straszne. Zapewne kwestia utrzymania.

   
• Omig (2012-09-21 07:43:05)

  40 miały mieć naprawy główne i poddane dużej modernizacji. Jak byki zostały sprowadzone na magistralę to się okazało, że są w stanie wahadła węglowe ciągnąć i 40 są zbędne i zapewne to zadecydowało o ich fizycznej likwidacji.

   
• Leszek Ochmański (2012-09-21 09:51:11)

  szkoda że choć jedna do muzeum nie trafi

   
• Darek (*.217-171-54.tkchopin.pl) (2012-09-21 11:58:51)

  To w Polsce jest jakieś muzeum kolejowe ?

   
• Karol Kosiński (*.149.214.29.geckonet.pl) (2012-09-21 13:01:00)

  @Darek - mamy muzea i skanseny. Warszawa, Kościerzyna, Chabówka, Jaworzyna Śląska, Wolsztyn, Karsznice, Pyskowice, Skierniewice + skanseny kolei wąskotorowej. Pewnie o czymś jeszcze zapomniałem.

   
• TKi3-120 (2012-09-21 14:06:19)

  @Karol Kosiński: chciałeś raczej napisać trupiarnie, względnie krzaczarnie. Nie mamy w PL żadnego muzeum/skansenu, które może używać takiej nazwy w odniesieniu do stanu posiadanych eksponatów.

   
• kisiel (*.232.140.113.ip.rudna-net.pl) (2012-09-21 15:32:38)

  Szkoda maszyn,przez wiele lat to nieodłączny widok na magistrali węglowej

   
• Karol Kosiński (*.149.214.29.geckonet.pl) (2012-09-21 16:06:55)

  @TKi3-120 ciesz się że cokolwiek jest, bo wiele ludzi wkłada w to sporo serca... a co niektórzy tylko potrafią narzekać

   
• Daras89 (*.icpnet.pl) (2012-09-21 17:44:52)

  Muzeum mamy codziennie na szlaku + jak napisał TKi3-120 eksponaty w tzw trupirniach:)

   
• kolega (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-09-22 00:06:51)

  Dokładnie, muzea mamy na szlakach, tylko malowanie się zmienia, a jak się pojawi jakaś nowa lokomotywa, czy np modernizacja w postaci ST45, to od razu 100 komentarzy typu: "kto to wypuścił, jak to wygląda, kiedyś to były lokomotywy".

   
• kilanziom (*.dynamic.chello.pl) (2012-09-22 19:41:20)

  Z tym likwidowaniem ET40 "bo byki mogą ciągnąc wahadła na węglówce" to chyba jakiś niewielki fragment prawdy. PKP Cargo równolegle z cięciem ET40 uruchamia kolejne ET42 mimo, iż seria jakoś specjalnie nie objawia się na węglówce. Kluczowe natomiast były różnice w przechowywaniu obu serii od 2008r. ET42 nie zostały zdewastowane i rozkradzione w takim stopniu jak ET40, co jest istotną kwestią przy likwidacji serii - skądinąd zmarnowanej po 2008r jak rzadko która w Polsce.

   
• Darek (*.217-171-54.tkchopin.pl) (2012-09-23 18:54:48)

  @Karol Kosiński: znam wszystkie te (jak to napisał TKi3-120) trupiarnie, chodziło mi o Muzeum Kolejowe z prawdziwego zdarzenia a nie przechowalnie rozgrabionego i zdewastowanego taboru. W przypadku ET40 można było zachować jedną lokomotywę w stanie czynnym ale jak to w Polsce - PO CO ??.

   
• Kolins (2012-09-23 18:58:07)

  Coś mi się wydaje, że jedno z muzeów należy do PKP Cargo (być może się mylę). A jeśli tak jest, to wspomniana firma mogłaby jeden pojazd zachować, jak pisze Darek. Teraz wszyscy chcielibyśmy ET40 rozwalić, bo to trupiarnia, złom, itp.... A potem będzie lament, że żadnego czynnego nie ma.

   
• Tomek (*.czerwionkaleszczyna.vectranet.pl) (2013-08-24 12:52:36.693778)

  ET40 01 Ma być przekazany do Pyskowic chyba jako eksponat

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: