Comments

• Marcin Czapnik (*.dynamic.mm.pl) (2012-10-16 10:59:38)

  + za historyjkę o tym co na polskiej kolei niemal nie istnieje i kompletnie nie dostrzega się sensu połączeń dowozowych. Wybitnym przykładem są Prabuty i pobliski Kwidzyn, który jest o wiele większy od Prabut, ale ma tego pecha, że nie leży na magistrali. W efekcie w małych Prabutach zatrzymuje się kilka par pociągów dalekobieżnych, a w Kwidzynie wiadomo Oczywiście jak wiemy miasta te łączy dwutorowa linia, na której ruch pasażerski jest "nieopłacalny"

   
• wg (2012-10-16 12:03:20)

  Właśnie po to jeżdżę do Czech. Zakochałem się w tych sprawnie funkcjonujących lokalkach z knypkowatym taborem - bo w Polsce tego nie ma. W tym przypadku stosunek jest nieco lepszy, bo węzłowa Starkoč ma... 106 mieszkańców (to mniej niż tłum ładujący się do rychlika na drugim zdjęciu!), a miasta na trasie pociągu razem wzięte - 45 tysięcy.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: