Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Луганск M62 #ST44-1213
74716 Луганск M62 #ST44-1213

Built: 1988
PKP Cargo
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2012-12-14 09:38:43
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 434.25kB
D29 number: 201, Timetable number: 440Train number: 555178
24 april 2010 - Pociąg towarowy relacji Gdynia Port - Bydgoszcz Wschód na szlaku Żukowo Wschodnie - Somonino. Skład mija dawny posterunek Glincz, była tu swego czasu możliwość zmiany linii z 201 na 229 (i odwrotnie)
pl gt
Tags: pomorskie

Comments

  • Tomasz Smukałapl (2012-12-14 10:08:46.36963)

    Pamiętny wypadzik. Ten towar był tak niespodziewany, jak ciąża dziewicy.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2012-12-14 16:16:47.271964)

    ...i docelowo ta zmiana linii ma tu powrócić, o ile pamiętam?

     
  • Kolinspl edytor(2012-12-14 16:29:24.868928)

    Joo, tylko nie wiem, czy w obie strony. Ma to być sterowane radiowo ze stacji Żukowo Wschodnie.

     
  • Kolinspl edytor(2012-12-14 16:37:09.781104)

    No i dupa Sterowanie będzie z miejsca.

     
  • Marek (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-12-14 20:17:46)

    No a foto bardzo ładne.

     
  • TKi3-120pl (2012-12-15 18:13:49.031405)

    Ładne (i przy okazji krzywe) +

     
  • Kolinspl edytor(2012-12-15 22:22:05.886352)

    Krzywe...?? A to proszę dopisać, w którą stronę.

     
  • TKi3-120pl (2012-12-15 22:34:51.856638)

    Przechyliłbym o 2 stopnie w lewo (tak bym to widział: http://savepic.ru/3587314.jpg) Ale w sumie to drobiazg, plusa już postawiłem, więc Twoja decyzja czy podmienisz będzie już tylko dla własnej satysfakcji

     
  • Kolinspl edytor(2012-12-15 23:01:17.477845)

    Nie upieram się, ale zrobione jest z dachu (chyba, lub z okna) nastawni, więc to trochę inaczej będzie z perspektywą. Muszę się też przyjrzeć temu słupowi. To w zasadzie jedyny miarodajny obiekt, a już nie pamiętam, jak to tam stoi.

     
  • TKi3-120pl (2012-12-15 23:25:40.651339)

    Ja generalnie brałem prostość zdjęcia wg własnego odczucia (a było ono takie, iż maszyna jest dość mocno odchylona w prawo), dopiero potem patrzyłem na fundament słupa (powinien być prosto zakotwiczony w glebie) i te słupy na wzgórzu - gdyby poprowadzić linię będącą sieczną kąta tworzonego przez ich nogi, to powinna ona być wyznacznikiem pionu na zdjęciu.

     
  • Kolinspl edytor(2012-12-15 23:37:56.633868)

    Nigdy nie porównuję prostości zdjęcia do (np.) słupów nie będących w centrum zdjęcia. To dość częsty błąd na tej galerii.

     
  • TKi3-120pl (2013-01-04 22:52:00.325148)

    Ale to się tyczy (ta zasada) tylko zdjęć na krótkiej ogniskowej. Tutaj takowej nie ma, więc na moje oko zdjęcie nadal jest trochę krzywe Ale dobra, niech nawet już tak zostanie, szkoda się kłócić o te 0,5 stopnia, można ten czas lepiej spożytkować

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,74716,0,________M62_ST44_1213.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/12/74716.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,74716,0,________M62_ST44_1213.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/12/74716.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>