Comments

• Kolins (2013-03-20 08:30:55.759674)

  Ładny przechył, ale za duży, jak dla mnie. Drzewo nad pierwszym wagonem niekoniecznie musi rosnąć prosto, ale skrawek dachu po prawej jest podejrzany

   
• Paweł Niemiec (2013-03-20 08:44:06.286277)

  Uznałem, że w Czechach słupy NN stoją prosto. Nie bardzo wiem, do czego lepiej się odnieść.

   
• Kolins (2013-03-20 09:04:33.453783)

  Po sprawdzeniu wychodzi mi, że o prawie stopień bym przechylił, ale... to nie robi jednak wielkiej różnicy. Zostaw jak jest, nikt się raczej nie przyczepi

   
• Paweł Niemiec (2013-03-20 09:05:09.588193)

  Jednak trochę zmniejszyłem przechył

   
• mstancl (2013-03-20 13:19:21.643417)

  lodny klimatík

   
• Piotr Kozłowski (2013-03-20 21:47:44.478578)

  Nurek faktycznie rarytas

   
• Radek Kazimierowicz (2013-03-20 23:03:16.092435)

  Na tym pociągu można się spodziewać takich maszyn, toteż z Pawłem mieliśmy z góry zamiar złapania tego pociągu. Mam nadzieję, że i inni w przyszłości będą mogli podzielić się podobnymi zdjęciami, póki to ciekawe zestawienie kursuje. Jako ciekawostkę dodam, że ten pociąg zjeżdża jako osobówka do Wałaskiego Międzyrzecza (nie stoi niepotrzebnie kilka godzin we Frensztacie w oczekiwaniu na powrót do Brna).

   
• Radek Kazimierowicz (2013-03-20 23:04:04.647584)

  Paweł, dodaj do SRJP numerek 323.

   
• TKi3-120 (2013-03-20 23:08:59.83014)

  Ładne, przechył jest w sam raz. +

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: