Comments

• kacper-6 (2013-06-02 19:47:18.67821)

  wosna ? Tag do poprawy, a na 281 z osobowych szału nie ma, ale z towarowych jest dzień, że może się 20 składów przewinąć w jeden dzień, a czasami przez cały dzień nic nie pojedzie.

   
• Tekaj (2013-06-02 20:40:08.893076)

  Nad błędami w opisie popracuj Dzisiaj również odwiedziłem to miejsce, jednak ruch to porażka. Zwiał mi STK, byka cargo dorwałem, tlk i ir.

   
• Domio (2013-06-02 21:38:55.258321)

  Tak Kacper towarowe owszem jeżdżą nawet i 25 par na dobę może coś latać, ale rzecz jasna chodziło mi o ruch przewóz ludzi na tym fragmencie lini 281

   
• Grzegorz Niewiadomski (2013-06-02 21:47:41.390141)

  Towarowe jeżdżą, bo objazdy są ze względu na zamknięcie szlaku od Grabowna (chyba, że się mylę). Z resztą i tak nie wszystkie, bo niektóre jadą "objazdem" przez Kluczbork. Od 9. czerwca wszystko się utnie, a linia wróci do stanu tradycyjnego wymarcia. Nie ma się co dziwić, że ruch osobowy to porażka - jechał ktoś z Was odcinkiem Grabowno - Milicz? Stan torowiska jest gorszy niż na niejednej bocznicy, a szkoda, bo linia jest całkiem fajna i dość urokliwa. Parę fajnych fotek by zrobił.

   
• Tekaj (2013-06-02 22:03:15.535771)

  Tak większość ruchu objazdowego jedzie przez Kluczbork, ba zaryzykuję i powiem że 90% pociągów tak jedzie. Ile razy się pytam czy coś na Ostrów - Krotoszyn jest, to słyszę nie ma nic, bądź jest jeden towar o 3 w nocy. Na 281 ruch towarowy jest, tylko trafić trzeba Ciekawe, czy otworzą 9. Niedawno byłem w Topoli, stacja zaorana, obok peronu przęsło mostu znad Baryczy za Odolanowem.. czas pokaże.

   
• kacper-6 (2013-06-02 22:09:15.1728)

  Na Kluczbork śmiga Cargo, na 281 trochę prywaciarzy się rozbija.Bez objazdów towarowe też się pojawiają, tylko jak wszędzie trzeba trafić.

   
• Grzegorz Niewiadomski (2013-06-02 23:00:46.857203)

  Bez objazdów to już totalna loteria. Aczkolwiek niedawo jechałem do Ow tędy i towarów kilka w kolejce stało - prywatnych. Czy 9. otworzą - no wg. rozkładu wszystko na to wskazuje ;D. Zobaczymy ;D. Może nagle się przedłuży jak ostatnio.

   
• Domio (2013-06-02 23:35:24.705409)

  Owszem linia parametrami daleko od ideałów 21 wieku...ogólnie są palny rewitalizacji 281 to może by jeździło stale kilka TLK i więcej towarów by się trasowało.

   
• TKi3-120 (2013-06-02 23:58:21.182964)

  Towarowe objazdowe jeżdżą przez Kluczbork - 98% ruchu. Pozostałe 2% ruchu skręca w Krotoszynie na Ostrów i jest to średnio 0-2 pociągów dziennie (choć głownie w nocy). Tutaj po linii 281 jeżdżą normalne towarowe, które jadą do Jarocina i dalej na Poznań/Inowrocław. Szału z ruchem nie ma, do 15 towarowych na dobę, choć teraz ze względu na objazdy ruch przesuwany jest na nocki, gdy nie ma pośpiechów i osobówek. W dniu dzisiejszym w godzinach dziennych był skład Cargo z Iławy Głównej do Wałbrzycha Głównego, Lotos z Malczyc do Gniezna i jeszcze jedno Cargo z Kamieńca Ząbkowickiego do Krotoszyna. I nic więcej. I od 9 Czerwca linia nie wymrze, lecz wróci do normalnego ruchu, czyli towarowe zaczną znów jeździć za dnia w tempie około 2 składów na godzinę. Ot tyle co ja jako miejscowy mogę powiedzieć. A motywy, no cóż, są jakie są. Linia jest w stanie bardzo złym, zieleń jest przycięta aż do samej skrajnii. W praktyce poza granicą ostrowskiego ZLK zaczyna się dżungla. A co do otwarcia 9 Czerwca, to wszystko zależy od tego, czy zdążą na czas wymienić most nad Baryczą pod Odolanowem - teraz Barycz mocno przybrała i pozalewała drogi dojazdowe do mostu i to może utrudnić/wydłużyć prace.

   
• TKi3-120 (2013-06-02 23:59:55.037458)

  A i był bym zapomniał - zdjęcie konkretne. Miło widzieć coś z Wierzchowic na phototrans.eu +

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: