Comments

• michal (*.nasze.pl) (2005-02-14 14:15:38)

  spory ten dół jak bym tam spadł pod pociąg to by było fajnie

   
• Looz (*.25.13.80.ipv4.supernova.orange.pl) (2005-02-14 16:49:37)

  hehe... zajebiście stary, zajebiście...

   
• Leszek Ochmański (Lechu992) (2005-02-14 17:33:59)

  no i jest obiecana SU46-042

   
• robak (*.25.197.118.ipv4.supernova.orange.pl) (2005-02-14 19:24:05)

  lokomotywa :9 brzydka, ale widok ładny:)

   
• dominik (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2005-02-14 21:09:49)

  to własnie obecność wzniesienia, przez które przebija się ten wąwóz, decyduje o konieczności stosowania popychu przy cięższych towarowych (~2000 ton) jadących tym odcinkiem (realizowanego praktycznie zawsze rumune bądź stonką)

   
• Greg_k (*.dynamic.mm.pl) (2005-02-15 00:50:42)

  Właśnie ostatnio zastanawiałem się jak dojść w to miejsce Chyba najprościej po torach od Piławy

   
• tki3 (*.pwt.wroc.pl) (2005-11-29 00:58:20)

  Masz racje Grzesiek, tylko torami, od Piławy jest najbliżej Tej zimy uderzę tam na foty by złapać jakieś brutto/tarę

   
• MM (*.dynamic.mm.pl) (2006-10-09 18:27:44)

  złan netto bedziesz dobry

   
• MM (*.promax.media.pl) (2008-02-13 14:08:01)

  przydałby się tam jakikolwiek kształt, byłby klimacik

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: