Comments

• Piotr RADOMSKI (*.tktelekom.pl) (2013-06-27 08:52:59.153393)

  CO TO JEST TA DODATKOWA "PŁOZA" ???? jakas wyciagarka

   
• Paul150 (2013-06-27 09:49:05.650573)

  To jest tzw. Odbojnica. Jak widać mamy tutaj duży łuk i chroni ona wózki przed wykolejeniem

   
• 286 (93.154.183.*) (2013-06-27 12:06:33.171269)

  Kolega jest w błędzie. Powyższe rozwiązanie to prowadnica, która generalnie ma za zadanie zmniejszyć zużycie boczne główki zewnętrznej szyny. Natomiast odbojnica to konstrukcja stosowana najczęściej na obiektach inżynieryjnych. Zmniejsza skutki wykolejenia przez utrzymanie wykolejonego taboru równolegle w stosunku do toru.

   
• Paul150 (2013-06-27 16:29:47.710234)

  Dzięki za poprawkę

   
• TKi3-120 (2013-06-29 00:05:53.965437)

  Masz Jakub plusa u mnie za Rumuna Nie ma to jak wrócić z daleka i od razu zobaczyć ST43 na phototrans.eu (na żywo zobaczyłem już po wysiadce z pociągu w OW ) +

   
• XaleV (*.pl) (2013-08-03 14:44:00.627495)

  Nie ma regularnego czasu przejazdu pociągów na tym odcinku, mogę jedynie podpowiedzieć że średnio co 3 dni puszczają z wagonów nówki, mniej więcej ok. 14:00. Teoretycznie mogę służyć jako "info", ale nie zawsze dowiaduje się o odbiorach i jeśli już to kilka (3-4) godzin przed wypuszczeniem w trasę. Nie na tym wydziale pracuje

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: