Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

ASEA Rc2 #Rc2 1091
81085 ASEA Rc2 #Rc2 1091

Built: 1972
Green Cargo AB
Author: TKi3-120 plRSS ()Uploaded: 2013-07-04 23:56:49
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 555File size: 441.92kB
D29 number: , Timetable number: 91Train number:
20 june 2013 - Rd2-1091 z mieszanym pociągiem towarowym ze stacji Helsingborg Godsbangård w kierunku Göteborga nabiera prędkości (do rozkładowych 100km/h) w chwilę po opuszczeniu stacji Morarp wyjeżdżając na szlak do Bjuv. W tym miejscu jedzie się dość ostro pod górkę i maszyna miała co robić, by głośno wyjąc wyciągnąć na szlak przeszło 30 wagonowy ładowny skład. Lokomotywa Rd2 to zmodernizowana wersja maszyn serii Rc2. Podstawowe dane techniczne po modernizacji: moc 3600kW, masa 78 ton, Vmax 135km/h. Oczywiście jest to debiut tej maszyny na TWB, jak i debiut serii Rd2 w ogóle. I jeszcze tylko dodam, że widoczne w tle sine chmury oznaczały, iż słońce zaraz zakończy współpracę i zacznie się potężna ulewa, w której to wracałem do domu. (999)
pl gt

Comments

  • Tekajpl (2013-07-04 23:55:39.980963)

    Konkret, świetne są te maszyny, malowanie również niczego sobie 100km/h dla towarowego, u nas osobowe tyle nie jadą

     
  • KowiEUpl (2013-07-04 23:57:32.6076)

    @Tekaj: Kontenerowce jeżdżą u nas 90-100km/h

     
  • TKi3-120pl (2013-07-05 00:02:03.558899)

    Ale tylko kontenerowce To powyżej to zwykłe, sztywne brutto. W Szwecji towarowe planowo jeżdżą 100ką. Mam dość sporo składów z tego roku, Green Cargo czy jakieś prywatne. Mam nadzieję, że znajdą się chętni do oglądania pociągów z tego rzadko goszczącego na phototrans.eu kraju

     
  • Tekajpl (2013-07-05 00:02:42.682291)

    Tam każdy towar jaki widziałem grzał setą do przodu U nas nieliczne.

     
  • Rafał Stecpl (2013-07-05 07:06:00.514987)

    @TKi3-120: Akurat parametry jakie wymieniłeś są takie same jak przed modernizacją Modernizacja polega na przebudowie kabin, zabudowa komputera pokładowego, nowy system sterowania (lepsza kontrola przeciwpoślizgowa, możliwość połączenia z lokomotywami rodziny TRAXX, zdalne sterowanie radiowe), nowe oświetlenie, sprężarki i odbieraki prądu.

     
  • TKi3-120pl (2013-07-05 22:52:15.858525)

    Tak Rafał, zgadza się. Parametry techniczne pozostały bez zmian - mimo wszystko warto je było wymienić. Dla zainteresowanych: tutaj można zajrzeć w adnotację o Rc2-1091 (przed modernizacją) => http://www.svenska-lok.se/motor_solo.php?s=20&lokid=2367&n=sj-rc-1091 a tutaj o Rd2-1091 (po modernizacji) => http://www.svenska-lok.se/motor_solo.php?s=5&lokid=3727&n=gc-rd-1091 . Jeżeli idzie o modernizację, to to co podałeś, oczywiście się zgadza. Trzeba by jednak chyba jeszcze dodać, że na czołach pojawiły się dodatkowe gniazda sprzęgów sterowania wielokrotnego, którymi można spiąć 2 maszyny Rd2 czy też dopiąć Traxxa, bowiem odbywa się to właśnie za pomocą nowych gniazd; i też te gniazda widać na pierwszy rzut oka gdy stoją różne maszyny obok siebie. Do spinania z niezmodernizowanymi maszynami pozostało środkowe gniazdo (tyle też widziałem na własne oczy - dwie Rd2 były spięte na 2 kable z nowych gniazd, zaś w kombinacji z Rc2/3/4 (widziałem wszystkie kombinacje, później coś pokażę) w użyciu był jeden kabel ze starego gniazda. I to by chyba było na tyle z bardziej istotnych szczegółów, jeżeli chodzi o modernizację do serii Rd2

     
  • tulippl (2013-07-07 22:12:02.23171)

    Dobre, +

     
  • TKi3-120pl (2013-07-07 23:06:02.548822)

    @tulip: Dzięki, miło mi, że się podoba Z mojej strony mogę obiecać więcej ujęć ze Szwecji

     
  • tulippl (2013-07-08 00:33:34.178869)

    Wrzucaj, chętnie zobaczę

     
  • Jacek2004pl cenzoredytor(2013-07-09 00:04:25.850424)

    Ja również

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,81085,0,ASEA_Rc2_Rc2_1091.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/81085.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,81085,0,ASEA_Rc2_Rc2_1091.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/81085.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>