Not logged in | Log in
8117 | PESA 214M #SA106-005 Built: 2004 | PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009) | |
Author: Maciej Zygowski () | Uploaded: 2006-06-08 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 188.22kB | ||
D29 number: 208, Timetable number: 431 | Train number: 19133 |
Ta sztuka to się kiedyś IKEBANA nazywała:P I co pisze na tabulce, bo bez okularów nie widzę?^
@Matej: na tabułce napis głosi właśnie, iż znajdujemy się na granicy Grudziądza:)
@Krzysztof: kolory się same nasyciły. Wziąłem sobie po prostu do serca uwagi Pedra do mojego wczoraj wrzucanego zdjęcia i pobawiłem się nieco kombinacją "kontrast+jasność";)
No super zdjęcie
super zdjęcia, patrzac na nie az chce sie zyc i jezdzic PKP w pewnej chwili myslam ze to okolice Ciechocinka
Oj ludzie, dajcie spokój już z tymi pytaniami za co taka, a nie inna ocena. Po pierwsze ten kto ją postawił już do tego zdjęcia nie powróci, a więc i wezwania do uzasadnienia nie zobaczy, a po drugie oprócz kilku osób (na palcach jednej ręki można je wyliczyć) rzeczowej i konkretnej nikt tu nie praktykuje (za to aż za często padają teksty: "słabe", "kiepskie", "nijakie" bez żadnego merytorycznego poparcia). Ja mam swój wierny fanclub, który prawie wszytkie moje zdjęcia raczy ocenami 3 i 2, czym wywołuje u mnie niekłamaną radość i ubaw po pachy, a także potwierdza tezę iż sfrustrowani chłoptasie z kompleksem małego ptaszka nie mają innego sposobu na odreagowanie. Ciekaw jest czy doczekam na tej galerii takiej chwili iż ktoś będzie na tyle odważny iż postawi ocenę 2 i od razu w komentarzu poda jej rzeczowe uzasadnienie. Heh można rzec stary, głupi i z marzeniami ściętej głowy.
@jeżyk: a to dlaczego nie pytać? Dopóki się nie dowiem, nie będę wiedział, co tu ewentualnie poprawić. Przecież chyba temu to służy, nieprawdaż?:) Nawiasem mówiąc, osobiście wracam często do zdjęć już wcześniej przez siebie ocenianych (inż. Mamoń miał rzec, że "jestem umysł ścisły, mnie się podobają melodie które już słyszałem":D) i jeśli uznam, że pytanie o ocenę tyczy się mnie, to chętnie odpowiem:)
Jak to mówił inż. Mamoń: "to przez reminiscencję". Jeśli stawiasz poniżej 4 napisz od razu. Jak chcesz wiedzieć to zarzuć jeszcze linka na forum, ale osobiście nie wierzę żebyś uzyskał odpowiedź. Ja mogę Ci powiedzieć (nie oceniałem), trzeba było cyknąć tak aby słup nie był na boku szynobusa. Ogólnie pomysł fajny.
@Jeżyku, jesteś pierwszą osobą, która na to zwróciła uwagę;) I nie mówię o tym z przekąsem, ale... wprost przeciwnie - właśnie chciałem zauważyć, że, jako jedynemu, Tobie kolorki nie zaciemniły "obrazu" i sam czekałem, kiedy SŁUSZNY argument słupa padnie:D. Oczywiście, jak się domyślasz, wycelowanie takie, by pesa nie była przysłonięta słupem, było cokolwiek niełatwe, ale nie twierdzę, że kiedyś nie da się tego zrobić;) Ot, tego farta mi niestety tutaj brakowało...
Myślę, że więcej osób zwróciło na to uwagę, ale po prostu nie pisało o tym. Tutaj większość uwag jest traktowana jako atak na autora i kończy się odwetem (albo słownym albo w późniejszych ocenach). :(
@jeżyk: słusznie prawisz - dało się zauważyć:) A swoją drogą - przytrafiło mi się zablokowanie zdjęcia i też nikt nie odpowiedział mi, dlaczego... trochę mnie to przybiło, ale było-minęło...
No powiem szczerze, ze to jest wyjatkowe zdjecie, sam mam podobne w swoim albumie, tylko z lokiem 350 011-3 ZSSK.
Powiem tak: jedynie słuszna ocena, to ilosć wyświetleń. Jeśli fotka jest słaba, to nawet jej nie oglądam, jeśli jest dobra, to mysza sama klika na fotkę. Mnie się ten słup podoba- widać, że linia drewniana, ma klimat, aczkolwiek faktycznie te +- 1s robi różnicę
Tak ładne że aż nie do końca wiarygodne :P
to zdjęcie wywołam:);)
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,8117,0,PESA_214M_SA106_005.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/8117.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,8117,0,PESA_214M_SA106_005.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/8117.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |