Comments

• Omig (2013-07-10 14:21:35.075353)

  Rafałek, męczysz się łamaniem gałęzi, a ja mam w samochodzie dwie piły i duży sekator.

   
• Maciej Zygowski (2013-07-12 10:04:31.222766)

  @Omig: Jo, i rdzewieją w tym samochodzie od nieużywania;)

   
• Maciej Zygowski (2013-07-12 10:09:05.394641)

  I mały spam (kupa-mięci): tu wiadukt jeszcze w całości (choć to mocno nagięte słowo w tym przypadku): http://rail.phototrans.eu/14,47125,0,HCP_301D_.html i widok z wiaduktu w kierunku Grupy: http://rail.phototrans.eu/14,37841,0,FabLok_6D_.html

   
• Omig (2013-07-12 14:32:38.432852)

  Z tego co pamiętam z lat 60, 70, tą trasą jeździły rosyjskie cysterny z Nieniec do Z.S.R.R. i przewoziły między innymi chlor. Kilka razy zawory tych cystern zahaczyły o konstrukcję wiaduktów i dochodziło do rozszczelnienia co było powodem cichych alarmów. Swoją stroną przewożone były różne syfy, które widziałem osobiście będąc uczestnikiem kursu (Przewóz materiałów niebezpiecznych oraz szybka likwidacja zagrożeń)w Petrochemii w Płocku w czerwcu 1969 roku.

   
• Maciej Zygowski (2013-07-12 18:48:29.987084)

  Ten wiadukt miał już zżartą korozją konstrukcję przęsła, stąd jego likwidacja, jakieś 3 lata temu. Poza tym podpory wysokie, więc nie sądzę, że jakikolwiek wagon nie uszkodziłby wiaduktu na wjeździe do Dubielna od Laskowic, a zahaczył o ten.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: