8125	PESA 214M #SA106-006 Built: 2004	Arriva PCC
		Author: kopernik ()	Uploaded: 2008-01-29 00:00:00 Photostatus: Public
		Width: 800, Height: 532	File size: 154.81kB
		D29 number: , Timetable number: 431	Train number: 19420

28 january 2008 - Wierzchucin. SA106-006+Bm+SA106-012 jako pociąg do Grudziądza. Pędnie posłużyły jako statyw :)

Comments

przemas (2008-01-29 18:22:05)
Na końcu 012.
Maciej Zygowski (2008-01-29 18:39:06)
W obu mechanicy, czy może już Arriva opracowała patent na przejście z ukrotnieniem przez wagon?
kopernik (2008-01-29 18:45:32)
@Maciej: w obu mechanicy. Zauważ, że pesy dość znacznie różnią się numerem seryjnym, zatem w jednym szynobusie jest pewnie jeszcze Windows 98, a w drugim Windows XP , pewnie nawet gdyby było kilka przewodów to i tak by ze sobą nie współpracowały. Ot, taki wynalazek fachowców znad Brdy, spełniający zresztą wszystkie warunki potrzebne do otrzymania homologacji
knoffi (85.237.190.*) (2008-01-30 16:53:25)
Nie znad Brdy- to pomysł firmy LOKEL , która mieści się akurat u naszych południowych sąsiadów.
kopernik (2008-01-30 18:07:47)
czy inne produkty, w których zastosowano pomysł naszych sąsiadów, także nie chcą ze sobą współpracować? Czy to tylko bolączka tego co wyjeżdża z bydgoskiej fabryki?
Maciej Zygowski (2008-08-08 07:47:09)
A właściwie czemu taka tabela, Robert?;)

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It:

Related Content

Load the map!

Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,8125,0,PESA_214M_SA106_006.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/29/8125.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,8125,0,PESA_214M_SA106_006.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/29/8125.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>