Comments

• Hamman (2013-08-07 13:21:07.095538)

  ładnie się prezentuje

   
• rdx (80.50.230.*) (2013-08-07 13:40:01.032658)

  To teraz IC odstępuje od swoich barw na rzecz tego co było kiedyś czyli żólte czólka

   
• Piotr (*.3.238.89.static.smgr.pl) (2013-08-07 13:44:38.97765)

  Niespodzianka Być może to początek drogi do odrodzenia kolei. Mogli by też zająć się naprawą swoich SU45.

   
• Paweł (*.tktelekom.pl) (2013-08-07 13:50:29.89583)

  Jazda z opuszczonymi patykami to normalka w tym miejscu ??

   
• Marcin Gola (2013-08-07 14:01:22.754299)

  Piknie, ledwo info na RK, a fota już w T W B (+)

   
• caroos (77.114.54.*) (2013-08-07 14:31:19.453604)

  EVN białą farbą po nr namalowany?

   
• BarteS (194.11.254.*) (2013-08-07 14:33:09.299263)

  Hmmm, na pewno to jest Dolnoślązak? Nie powinno być tak, że na Dolnoślązaku do Krakowa jadą składy przechodzące na Hetmana i Wandę? Oczywiście to o czym piszę dotyczyło sytuacji z maja więc duuużo mogło się z obiegami zmienić. W takim razie z czy ma teraz połączony obieg skład Hetmana i kto go wystawia? Dalej Wrocław?

   
• Ta-dzik (2013-08-07 15:00:46.569069)

  Piękna!

   
• Hubwie (2013-08-07 15:30:05.727538)

  Jeżeli uważacie, że malując lokomotywę w "dawne" barwy rozpoczyna się odrodzenie kolei to gratuluję A swoją drogą to SU45 dogorywają i najwyższa pora się ich pozbyć.

   
• Tekaj (2013-08-07 16:20:16.234908)

  Najwyższa pora na coś nowego, stare trupy powinny być w muzeum, puszczane co jakiś czas na planowcach. Ale to chyba nie w tym kraju.

   
• xxx (*.poznan.inotel.pl) (2013-08-07 17:30:46.937374)

  Co chce nowego ? Traxxy, Taurusy ? Z punku widzenia focistów powinniśmy się cieszyć, że ten złom jeszcze jeździ. Siłą rzeczy, przyjdzie czas, że będziemy wymiotować bezdusznościami jak BR 145 w Niemczech. A propo DB. BR 151 jest już w porównaniu z latami poprzednimi bardzo mało, BR 140 śladowe ilości. Przyszło nowe. Niestety.

   
• gigabyt (2013-08-07 18:11:26.780729)

  Przed wiaduktem jest opuszczenie pantografów

   
• Hubwie (2013-08-07 18:48:14.420074)

  @xxx Wybacz ale kolej jest głównie dla PASAŻERÓW a nie dla focistów. Owszem miło jest jak pojedzie jakaś ciekawa lokomotywa. Ale już mam tyle cyrków z padającymi SU45 za sobą, że pożegnam je bez żalu. Zresztą patrząc na rozstrzygnięcia przetargów to nie obawiam się, że nagle park maszyn będzie ujednolicony. Wręcz odwrotnie - co chwilę pojawia się coś innego.

   
• xxx (*.poznan.inotel.pl) (2013-08-07 19:12:46.944604)

  Rozumiem, że punk widzenia zależy od tego kto się wypowiada. Mnie jednak bardziej interesuje punkt focisty co nie znaczy, że będe "walczył" o to by taki stan jak teraz się utrzymał.

   
• Grzegorz Niewiadomski (2013-08-07 23:33:07.264401)

  @ Gigabyte - kto jak kto, ale żebyś Ty o tym czymś pisał "piękna"?

   
• krzysiuwroc (*.oxylion.net.pl) (2013-08-08 10:51:07.060276)

  @Paweł, nawet nad lokiem masz tabliczke że tu masz jechać z opuszczonymi patykami

   
• Adam R. (*.dynamic.inetia.pl) (2013-08-08 20:08:19.657816)

  Siódemki jeździły, jeżdżą i jeszcze długo będą jeździć. Co jest złego w Taurusach, szczególnie tych serii 1016 i 1116 we flagowych barwach OeBB? Kolej dąży do interoperacyjności więc też w jakiś sposób musi być ujednolicona.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: