Comments

• marek (213.76.149.*) (2005-07-28 17:52:52)

  Patrzę już parę lat na to to i widzę straszną "kobyłę"

   
• Cyc (*.zabki.net.pl) (2005-07-28 17:55:25)

  A jak to to jedzie z powrotem??

   
• Adam Nojman (2005-07-28 18:31:19)

  No normalnie objeżdża jak lokomotywa. Aż się prosi doczepny sterowniczy eh...

   
• FG (*.static.ip.netia.com.pl) (2005-07-28 23:27:18)

  A co to takiego, objechac jak lokomotywa? Z tego powodu zamawiac za grube pieniadze wagon? Co innego na krotkiej trasie typu Aleksandrów K-Ciechocinek, ale tutaj?

   
• Adam Nojman (2005-07-30 13:27:41)

  Tylko przyjacielu drogi, jeżeli sam szynobus jest za mały i wymaga powiększenia składu (co widać na zdjęciu) to ekonomiczniej jest doczepić wagon wyposażony tylko w kabinę sterowniczą niż drugi szynobus. Punktem wyjścia dla tego wywodu jest oczywiście założenie, że cały skład ma być nowoczesny, a nie tak jak tutaj, kiedy róznica lat pomiędzy nimi wynosi tak coś min.30 latek.

   
• mcmaxim (62.233.244.*) (2005-07-31 21:59:23)

  tak btw to sie zastanawiam czy jest nierealne dorobic sterownicza do bonanzy?... podejrzewam ze niebylby to az tak wielki koszt...

   
• Mandaryna (*.mech.pk.edu.pl) (2005-08-01 15:52:28)

  Koszt moze i niewielki ale trzeba by zmienic Polskie przepisy ktore to wykluczaja :-(

   
• mcmaxim (*.devs.futuro.pl) (2006-05-06 17:46:02)

  A niby jakie polskie przepisy wykluczaja stosowanie skladow push and pull?

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: