Comments

• Skupa (2013-09-05 20:40:13.149729)

  Rewizyjna, już poprawiłem

   
• railman (2013-09-05 20:53:54.538534)

  A to BF co ma oznaczać?

   
• intercityprzemo (*.internetia.net.pl) (2013-09-05 21:02:47.408345)

  Ładnie odświeżony!

   
• Lukasy (2013-09-05 21:12:04.264079)

  No właśnie chciałem pisać, że maszyna jakaś podejrzanie czysta

   
• michał (2013-09-05 21:52:18.526457)

  BF=Bumar Fablok?

   
• Rafał Stec (2013-09-05 23:13:05.527021)

  @Skupa: W metryczce jeszcze popraw

   
• ;) (*.czarnawoda.vectranet.pl) (2013-09-06 07:12:02.653305)

  ;)

   
• Skupa (2013-09-06 13:02:39.95004)

  BF oznacza Bumar Fablok

   
• TKi3-120 (2013-09-06 23:12:39.165269)

  Pociąg do Kalisza to był. Stoi to gówno na jednym z torów dodatkowych tamtejszej stacji.

   
• Grzegorz Niewiadomski (*.ssp.dialog.net.pl) (2013-09-06 23:37:23.73502)

  No tak, jak by był Rumun to co innego.

   
• TKi3-120 (2013-09-07 00:08:39.931839)

  Rumuny i tak już są na straconej pozycji. Nie rozumiem tego argumentu z Twojej strony. Mi chodzi o to, że skoro miedziowcy są firmą w rozkwicie z powodu drożejących cen metali nieżelaznych, to należy spożytkować zyski kupując nowoczesny tabor a nie modernizować stare truchło, którego czas i tak przeminął. Jako przykład mogę Ci podać Lotos, który pozbył się swojego starego rumuńskiego czy radzieckiego truchła i wymienił swój tabor na nowoczesny z rodziny traxx. Mając okres prosperity, nie mogę zrozumieć, dlaczego ta firma nie idzie do przodu. Za kilka lat może nastąpić krach na miedziowym rynku i obudzą się z ręką w nocniku.

   
• Skupa (2013-09-07 07:51:23.540507)

  Karolu, i bardzo dobrze, że modernizują "stare truchło" wolę to focić niż Lotosowskie Traxxy

   
• ufo (*.63.225.59.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-09-08 09:02:28.462217)

  Ta lokomotywa miała oznaczenie M62BF od momentu zakończenia modernizacji, tylko, że nie naniesione na pudło. W obliczeniach trakcyjnych istnieje masa odmian gagarinów, które różnią się parametrami technicznymi. Iwany z kołomną, to np. M62Ko i tak też powinno być to w rozkładach ujęte - różnice są np. w masie lokomotywy, sile pociągowej itp.

   
• Lukasy (2013-09-08 11:06:03.784727)

  Różnice są przede wszystkim w rozliczeniach z PLK

   
• TKi3-120 (2013-09-08 22:01:12.405695)

  Dokładnie, to rozróżnienie jest dla potrzeb rozliczeń z PLK. A nowość M62-3101 dzisiaj był ściągany z Kalisza przez M62-3102

   
• ufo (*.63.229.210.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-09-16 07:27:53.389951)

  Ale parametry też się różnią - przede wszystkim nacisk na oś. A to ma znaczenie w jeżdżeniu po niektórych liniach.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: