Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

E6ACT #E6ACT-002
83556 E6ACT #E6ACT-002

Built: 2013
STK S.A.
Author: Skupa plRSS ()Uploaded: 2013-09-23 19:28:11
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 390.67kB
D29 number: 349, Timetable number: Train number:
21 september 2013 - | Wrocław Brochów - podg Stadion | E6ACT-002 dla spółki STK jedzie z Gliwic do Żmigrodu na tor doświadczalny na testy, prowadzi ET22-977 PKP Cargo.
pl gt

Comments

  • mstanclcs (2013-09-23 20:17:44.52032)

    fajne ze juz jezdzi +

     
  • Tekajpl (2013-09-23 23:48:24.441962)

    Testy? Przecież numer jeden śmiga, więc coś się w tym zmieniło, że trzeba testować?

     
  • em (*.play-internet.pl) (2013-09-23 23:52:11.366619)

    Dostawca napędu i silników się zmienił.

     
  • ink (*.dynamic.mm.pl) (2013-09-24 08:17:38.821323)

    Ledowe oświetlenie jednak?

     
  • Darek (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2013-09-24 09:13:45.033671)

    Pudło lokomotywy coś im nie wyszło, pokrzywione jakieś takie

     
  • wroc95 (*.dynamic.chello.pl) (2013-09-24 09:19:43.925812)

    Wydaje mi się, że Dragon ma inny układ żaluzji na ścianie bocznej.

     
  • FotoKolej (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2013-09-24 15:59:44)

    Z Dragonami będzie tak jak z EP09 - każdy będzie inny

     
  • mieszkaniec (85.202.51.*) (2013-09-24 18:05:45.38513)

    @ink, maszyniści skarżyli się na słabe światłą w prototypie wiec to logiczny wybór. @Darek - wyszło, Newag celowo robi takie lekkie wygięcie, poprawia to pracę i żywotność ostoi.

     
  • Skupapl (2013-09-24 19:08:26.079339)

    @wroc95, dobrze Ci się wydaje http://tiny.pl/qhdgn

     
  • arctodus1111 (87.204.175.*) (2013-09-24 19:57:56.35671)

    @wroc95 wydaje mi się, że związane to jest ze zmianą dostawcy silnika.

     
  • mieszkaniec (85.202.51.*) (2013-09-24 23:20:49.912923)

    Nie tylko silnika, ale całej aparatury.

     
  • Darek (*.play-internet.pl) (2013-09-25 07:34:52)

    Ostoja to norma(połowa Helmutów tak ma), chodzi mi o linię dachu i boku pudła

     
  • mieszkaniec (85.202.51.*) (2013-09-27 00:08:57.563309)

    A czy krzywizna dachu nie powinna wynikać z krzywizny ostoi?

     
  • Marcin Zabrze (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2013-12-17 01:42:26)

    To jest drugi prototyp.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting rules of this page
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,83556,0,E6ACT_E6ACT_002.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/83556.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,83556,0,E6ACT_E6ACT_002.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/83556.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>