Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP Ty42 #Ty42-107
83864 HCP Ty42 #Ty42-107

Built: 1946
PKP Cargo
Author: Leszek Ochmański (lechu992) plRSS ()Uploaded: 2013-10-05 20:28:39
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 697File size: 282.38kB
D29 number: 202, Timetable number: 380Train number:
5 october 2013 - Kiedyś podobnie wyglądały pociągi pospieszne na tej trasnie i w ogóle w Polsce. Choc przez chwile mogłem poczuc delikatną atmosferę poprzedniego wieku epoki pary. Na czele Ty42-107, pokonujący szlak po między Strzebielinem Morskim a Bożympolem Wielkim. (Pociąg specjalny wynajęty przez niemieckich turystów)
pl gt

Comments

  • Tekajpl (2013-10-05 20:45:55.183196)

    Lekko rozjaśnić i będzie fajnie +

     
  • Leszek Ochmańskipl (2013-10-05 20:54:23.066904)

    niestety nie radze sobie na laptopie od dłuższego czasu zmuszony jestem pracowac na nim. I każdy delikatny ruch głową to inny odcień i kolor - ciężko.

     
  • Leszek Ochmańskipl (2013-10-05 20:57:19.199048)

    podmienione na lekko jaśniejsze

     
  • Tekajpl (2013-10-05 21:06:44.984193)

    Mogę pomóc, nie widzę problemu

     
  • Leszek Ochmański (*.31.120.96.mobile.internet.t-mobile.pl) (2013-10-05 21:32:29.017067)

    dzieki

     
  • Kolinspl edytor(2013-10-05 21:44:56.042331)

    Jeszcze trza przewoźnika zmienić i po robocie

     
  • Leszek Ochmańskipl (2013-10-05 21:49:52.65212)

    o patrz a było cargo ok zmienione

     
  • TKi3-120pl (2013-10-05 22:21:23.801739)

    To jak już wszystko gotowe, to plusem poczęstuję +

     
  • Leszek Ochmańskipl (2013-10-05 22:31:59.01459)

    dziękuję powiem szczerze, że bardzo byłem zestresowany i zdesperowany tymi słupami. Przed przyjazdem byłem święcie przekonany że były po drugiej stronie i oddam lekki klimat spalinowy bardziej niż zelektryfikowany. A po za tym dużo źdźbeł trawy do wykarczowania było i pełno drzazg do wyciągnięcia po ostach itp

     
  • Adam R. (*.dynamic.inetia.pl) (2013-10-05 22:44:44.973333)

    Słupy są po północnej stronie toru za przejazdem w kierunku Godętowa. Całkiem niezłe miejsce jest tam na tak długi skład, niestety jechali całkiem szybko i po fotach w Wejherowie można było zapomnieć o dogonieniu ich do Bożegopola.

     
  • kisiel (*.dynamic.chello.pl) (2013-10-05 23:00:32.26377)

    Piękna fota

     
  • Kolinspl edytor(2013-10-06 02:05:10.576929)

    No cóż, z tym gonieniem bym się kłócił Nawet pomijając fakt, że w Strzebielinie kopciuchy miały krzyżowanie z Rybakiem.

     
  • Leszek Ochmańskipl (2013-10-06 06:49:22.338362)

    Wojtek, kopciuchy mialy ponad godzinne opoznienie i przez strzebielino przelecialy z predkoscia wieksza jak 60kmh

     
  • Kolinspl edytor(2013-10-06 08:00:01.698527)

    O opóźnieniu wiem, mam kilka zdjęć ze szlaku Od pewnego człowieka jadącego tym składem wiem, że Rybak je mijał w Strzebielinie.

     
  • Adrian (*.31-7-40.tkchopin.pl) (2013-10-06 08:06:38.932026)

    Goniłem ten skład od Wejherowa dokąd sie dało ,i pierwsze foty wykonałem z wyskoku z auta właśnie w Bożym Polu.Droga była słabo przejezdna i nie uwierze,że ktoś dał rade szybciej,bo mnie nikt nie wyprzedzał:) Mijanka była w Godentowie co pozwoliło wyprzedzic pociąg i ustawic się w Lęborku. Dalej po wyruszeniu ze stacji pociąg gnał non stop.Udało się złapac na słynnej górce Potęgowskiej,potem Damnica i Słupsk. Gdyby jechał zgodnie z rozkładem można by więcej ustrzelić...

     
  • Kolinspl edytor(2013-10-06 08:11:09.840912)

    Hmm, zapytam więc kolegę, który do tej pory mi się upierał, że w Strzebielinie było krzyżowanie. Adrian, jechałeś czerwonym Fiatem chyba?

     
  • Adrian (*.31-7-40.tkchopin.pl) (2013-10-06 09:23:45.355467)

    Kolins, ja nie twierdze,że w Strzebielinie nie było mijanki.Mogła być jeżeli pośpiech stał na boku, a parowozy przelotem. Mam informację 100% ,że parowozy przez Luzino i Strzebielino przeleciały- wywiad miałem na całej linii do Leborka. Zresztą tak jak mówie,ledwo do Bożego Pola zdążyliśmy. Żeby nie postój w Godentowie to cienko bym widział Lębork.Ja jechałem bordową renówką.

     
  • Kolinspl edytor(2013-10-06 10:26:30.833888)

    Super, potem się ustali to Strzebielino, dam znać. Ważne, że coś na się udało Fotoradary trzeba zdjąć, ogromnie przeszkadzają

     
  • Darek (*.play-internet.pl) (2013-10-06 10:39:51.084832)

    Mijanka była w Godentowie, RYBAK stał na semaforze wjazdowym do Godentowa od strony Lęborka. kiedy pociąg niemiecki wtaczał się do Godętowa. Swoją drogą zastanawiałem się dla czego go(RYBAKA) trzymają pod semaforem a nie na stacji

     
  • Lukasypl (2013-10-06 11:12:29.982609)

    Sprzeczny przebieg, dlatego

     
  • Kolinspl edytor(2013-10-06 13:20:56.257214)

    No to mamy Godętowo, sprawa jasna @Adrian, byłeś chyba z Darkiem? Widziałem Was w takim razie.

     
  • Darek (*.play-internet.pl) (2013-10-06 17:56:47.087542)

    Tak, byliśmy razem

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,83864,0,HCP_Ty42_Ty42_107.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/6/83864.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,83864,0,HCP_Ty42_Ty42_107.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/6/83864.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>