Not logged in | Log in
85312 | HCP 303D #SU46-053 Built: 1985 Scrapped: 2021 | PKP Cargo | |
Author: Matizus () | Uploaded: 2013-12-03 18:56:06 Photostatus: Public | ||
Width: 1024, Height: 683 | File size: 398.39kB | ||
D29 number: 290, Timetable number: | Train number: |
Delaegacja czy na stałe?
Na stałe do obsługi IC TLK....
Stanąłbym po drugiej stronie toru, ciekawiej by wyglądało moim zdaniem.
@Tekaj: Niekoniecznie, polecam wizytę w terenie
@Domio: Na chwilę obecną 007 i 014. @Tekaj: Do słów Rafała mogę dodać tyle, że ledwie wypatrzyłem tam około metrowy słupek, na którym stanąłem Z drugiej strony krzaki po szyję.
Jeszcze zielona 46-024 na chodzie A 33 i 54 w zapasie.
Dobra, może niekoniecznie po drugiej stronie toru. Ale tak z kroków w lewo bliżej toru bym próbował podejść, bok składu byłby bardziej widoczny. Ale to takie tam rozważanie Zawsze można też wyciąć krzaki (o ile jest na to czas)
W Węglińcu jest jeszcze SU46-022. Taka ładna, zielona, odmalowana, a zapomnieliście.
022 nie stacjonuje już w Węglińcu, Filip. Względnie została oddelegowana;)
Ale tylko na jakis czas tak jak 041, poszły pod Olsztyn podobno. Ale wróca do WG
Widzę, że w nowym WOSie wprowadzono na tym przejeździe 20 km/h ze względu na "przekroczony iloczyn ruchu na przejeździe kat. "C""
054 ma isc do Lublina wiadomośc od mechanika z Węglińca
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,85312,0,HCP_303D_SU46_053.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/28/85312.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,85312,0,HCP_303D_SU46_053.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/28/85312.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |