85692	ЛТЗ 2ТЭ10У #2ТЭ10У-0501 Built: 1993	ВАТ Центральний гірничо-збагачувальний комбінат
		Author: m0ke ()	Uploaded: 2013-12-23 01:26:46 Photostatus: Public
		Width: 1024, Height: 683	File size: 485.52kB
		D29 number: , Timetable number:	Train number:

11 august 2013 - || Krzywy Róg, Centralny GOK, wyrobisku nr. 1 (ukr. Кривий Ріг, Центральный ГОК, глееватский карьер) || Należący do firmy Metinwest Centralny Kombinat Górniczy w Krzywym Rogu. W jego skład wchodzą 3 takie odkrywkowe kopalnie (Глееватский карьер, Петровский карьер, Артёмовский карьер) oraz liczne kopalnie podziemne). Wydobywa się tutaj rudę żelaza (koncentrat oraz granulat) oraz magnetyt. To właśnie z tego miejsca pochodzi transportowana LHSem ruda do Huty Katowice. Widoczna na zdjęciu odkrywka została uruchomiona w 1957 roku, aktualnie pracę wydobywcze prowadzi się na 22 ścianach, a docelowo na 42. Wyrobisku zajmuje 517,7 ha i jest głębokie na 450-500 metrów. Na zdjęciu widzimy 2ТЭ10У-0501 odpala silnik aby podciągnąć skład dumpcarów pod załadunek

Tags: Ukraina lato

Comments

Janusz Jurzyk (2013-12-23 09:24:28.117918)
Bajer, fajna kopara
Sabian44 (*.static.ip.netia.com.pl) (2013-12-23 10:48:02.106267)
Jak m0ke serią pociśnie, to aż się gęba uśmiecha. Taki świąteczny prezent
jarecki (2013-12-23 20:30:28.21716)
Wspaniałe foto. Brawo!
Grzegorz Niewiadomski (2013-12-23 23:55:33.438989)
Dobrze naświetlone foto, z tyłu cien, z przodu słońce.

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It:

Related Content

Load the map!

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,85692,0,____2__10__2__10__0501.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/85692.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,85692,0,____2__10__2__10__0501.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/85692.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>