Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FabLok 6D #SM42-1150
86014 FabLok 6D #SM42-1150

Built: 1991
PKP Cargo
Author: Archi88 plRSS ()Uploaded: 2014-01-05 17:05:14
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 379.34kB
D29 number: 218, Timetable number: 413Train number:
31 december 2013 - Pociąg towarowy z Kwidzyna do Prabut mija miejscowość Licze, pomimo słabej lokomotywy na czele pociąg przemierzył ten 21 km szlak w standardowym czasie 30-35 minut.
pl gt
Tags: pomorskie

Comments

  • CowboyFromHell (*.static.ip.netia.com.pl) (2014-01-06 00:42:34.33167)

    Jest ok

     
  • Tomasz Smukałapl (2014-01-06 13:28:10.834364)

    Jak tam teraz z ruchem?

     
  • Piotr (*.3.238.89.static.smgr.pl) (2014-01-06 14:40:04.518492)

    Fajny skład trafiłeś.

     
  • Archi88pl (2014-01-07 14:21:08.322685)

    3-4 pary dziennie, ale ogólnie to loteria. Jest duże zamieszanie z lokomotywami i maszynistami. Może być, że cały dzień nic nie jedzie, a nagle przyjedzie sznurek lokomotyw i wyciągają towary z Kwidzyna jeden za drugim.

     
  • Tomasz Smukałapl (2014-01-07 20:13:09.60074)

    A, więc ciężko się wstrzelić w ruch... Dziękuję za informacje.

     
  • Antoni Mężyńskipl (2014-02-23 13:49:27.112625)

    Nie wiem jak jest teraz, ale w 2012r. 42-1150, była jedną z najbardziej chwalonych stonek na północy.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,86014,0,FabLok_6D_SM42_1150.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/86014.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,86014,0,FabLok_6D_SM42_1150.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/86014.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>