Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

FabLok 6D #SM42-1068
86299 FabLok 6D #SM42-1068

Built: 1985
PKP Cargo
Author: Tekaj plRSS ()Uploaded: 2014-01-20 17:54:55
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 402.84kB
D29 number: 14, Timetable number: 200Train number: 16201
20 january 2014 - Ostrów Wielkopolski | SM42-1068 + EP07-1031 wjeżdżają w perony z pociągiem TLK Karkonosze z Warszawy Wschodniej do Jeleniej Góry. Stonka ściągała pociąg z Kalisza, sytuacja ta została wymuszona mocnym oblodzeniem sieci trakcyjnej i niemożnością jazdy pociągami elektrycznymi. Pociąg wjeżdżając na stację miał 398 minut opóźnienia, na odjedzie było to już 956 minut ( podczas próby wyjazdu maszyna przepaliła sieć, co spowodowało konieczność przeciągnięcia lokomotywą spalinową na kolejnym odcinku do Odolanowa. Jednak z powodu zerwania sieci na stacji Topola Osiedle, pociąg pojechał przez Krotoszyn. )
pl gt

Comments

  • thenatanaell (*.tktelekom.pl) (2014-01-20 18:27:15.286984)

    No dzisiaj masz tam pracowity dzień ;D

     
  • Lukasypl (2014-01-20 18:27:54.772322)

    Tam po prostu jest masakra.

     
  • Tekajpl (2014-01-20 18:31:31.215169)

    Żeby było ciekawej, jeden pociąg TLK od strony stolicy został przyciągnięty... gagarinem Orlenu

     
  • Kolinspl edytor(2014-01-20 18:33:45.805162)

    Podróżnym nie chciałbym być... Ale fotografem już tak Masz tego Orlena?

     
  • Tekajpl (2014-01-20 18:41:06.484703)

    Podróżni mówiąc krótko, mieli przechlapane. Jeszcze w poczekalni automat z ciepłym piciem uległ awarii, na całe szczęście są 2 bary z tanim i smacznym jedzeniem oraz piciem No właśnie Orlenu nie mam, wróciłem do domu i zadzwonił kolega z informacją, więc wskoczyłem od nowa w buty i na szlak, gagar miał jechać do Topoli z tym. Jednak okazało się, że mechanik był z Płocka, nie znał szlaku, godziny wychodziły i w ostateczności odpieli go od składu i pojechał na bazę Orlenu. Podpytam kolegi, jak się zgodzi zdjęcie się pokaże na galerii

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2014-01-20 18:47:26.62325)

    Elektrowóz to 1013 swieżo po NR. Zapewne przez to przepalnie do Wro lokomotywa przyjechała na pierwszym patyku, około godziny 17.30, a do Szklarskiej pociąg ruszył około 17.50 na EP07-1017.

     
  • Grzegorz Czyżycki (46.205.77.*) (2014-01-20 19:29:43.065918)

    Patrząc na skład to raczej nie "Śnieżka" a "Karkonosze" Natomiast co do wspomnianego pociągu na loku Orlenu, to była to właśnie "Śnieżka", którą lok orlenowski prowadzil od Zduńskiej woli.

     
  • wro73 (*.dynamic.chello.pl) (2014-01-20 19:36:20.138252)

    Zdecydowanie to jest 16201 TLK "Karkonosze"

     
  • Tekajpl (2014-01-20 19:46:02.116798)

    @GN: to na 100% jest 1031, mam zdjęcia. OK, dzięki, zmieniam na Karkonosze

     
  • Skupapl (2014-01-20 19:52:34.855386)

    Gaga Orlenu dawaj

     
  • czacza (*.dynamic.inetia.pl) (2014-01-20 20:00:35.767181)

    Po południu kolejna stonką ciągneła przez Opatówek kolejny pociąg TLK. Był to trzeci pociąg, jaki jechał przez szlak Opatówek-Ostrów Wielkopolski.

     
  • czacza (*.dynamic.inetia.pl) (2014-01-20 20:18:28.663033)

    W związku z dalej padającym marznącym deszczem, który ma padać do środy, kto wie, może w następnych dniach zobaczymy inne spalinowozy ICC,a ich jeszcze jest na stanie kilka:)

     
  • tulippl (2014-01-20 20:30:36.492096)

    A co z pociągiem 77523 - nie odwołali go? Infopasażer pokazuje mu w tej chwili 937 minut.

     
  • Tekajpl (2014-01-20 20:43:37.115701)

    Odwołany jest na 90% ( stoi pewnie zamknięty w Bronowie ), ludzi pewnie w jakimś TLK/regio wieźli.

     
  • siarapl (2014-01-20 21:04:34.571172)

    Kiedyś czytając jakąś poważną książkę dla adeptów sztuki kolejarskiej, a dotyczącą pojazdów trakcyjnych, spotkałem podział tychże na autonomiczne i nieautonomiczne. Do piewrwszej należały oczywiście parowozy i spalinowozy, do drugiej elektrowozy. Jak widać z pierwszej grupy ratują czasem (bardzo rzadko, ale jednak) sytuację. Ponadto wojsko, jeśli chodzi o działania stricte wojenne, uważa za jedyną słuszną trakcję spalinową, jako niezależną od dostaw prądu.

     
  • Tekajpl (2014-01-20 21:29:34.461759)

    Aktualnie rumun+budyń+TLK jadą do Zduńskiej Woli (tutaj się rumun odepnie) na rozkaz szczególny ( jako osobowy, stop na każdym przystanku/stacji). O 21.10 ruszał z Czekanowa.

     
  • Andrevpl (2014-01-20 23:56:18.466321)
    +1

    "Sorry, mamy taki klimat"

     
  • TKi3-120pl (2014-01-21 01:22:51.832484)
    +2

    Słusznie powiedziała. To nie jest wina Minister, że co roku mamy zimę i podobną sytuację. Na moje oko, w ogóle nie powinna wdawać się w bezpłciowe dyskusje, tylko działać.

     
  • Rafał Stecpl (2014-01-21 08:11:52.392116)
    +1

    @TKi-120: Skoro nic się nie stało wg ministra, to jakich działań oczekujesz?

     
  • TKi3-120pl (2014-01-21 11:48:09.581718)
    +2

    Prowadzenie akcji to zadanie dla miejscowych kolejarzy i służb. A zadaniem ministra jest rozliczyć te działania po ich zakończeniu i wtedy wyciągnąć wnioski personalne.

     
  • Zbigniew Graczykpl (2014-01-27 20:22:13.867197)

    Piękne...

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,86299,0,FabLok_6D_SM42_1068.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/86299.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,86299,0,FabLok_6D_SM42_1068.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/86299.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>