Not logged in | Log in
86383 | NEWAG E6ACT #E6ACT-002 Built: 2013 | STK S.A. | |
Author: gigabyt () | Uploaded: 2014-01-25 19:44:26 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 449.12kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: |
STK wygląda ładnie, ale te Lotos...żeby to całość niebieska była z przodu, bez tej szarej wstawki.
Przecież malatura Lotosu nie jest skończona, to nie ma co dywagować. No teraz Krzychu za te wybitne foto będzie główna :P
na zamówienie światła włączyli;)
Gdzieś musi być miejsce na logo właściciela...
Grzesiu, na pewno
Lotosowy właśnie elegancki, te dwa obok wyglądają jak by nie wyglądały
To nie lotosowy, ma ponoć do ORIONU iść. Tak mi pan Malinowski powiedział.
Lotos zamówił 5 sztuk, barwy ma Lotosu więc raczej pójdzie do Lotosu. I raczej u nich zostanie bo przecież sami jeżdżą czym się da. A o innych zamówieniach nie słychać.
Ale potwory, miło się je będzie oglądać na szlaku:D:D
Ale malowanie z pewnością Lotosu. Identyczne jak na Traxx F140DE
Lotos. Chyba, że przed oficjalnym wyjazdem do Lotosu jeszcze gdzieś zajrzy, bo ponoć do Lotosu dopiero na wiosnę, a jak widać lok prawie gotowy.
Dla mnie wszystkie one śliczne. O niezawodności pewnie jeszcze za wcześnie by gadać, ale ciekawi mnie, jak one wyglądają cenowo w porównaniu z takim np. weźmy pierwszego z brzegu Vectronem Siemensa?
Gdybym mógł to dałbym +. Fajna fota.
@siara, pewnie niezbyt dobrze bo ptaszki ćwierkają że to właśnie kwestia niezawodności przesądziła o tym, że DB Schenker kupił Vectrony, a nie Dragony.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,86383,0,NEWAG_E6ACT_E6ACT_002.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/86383.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,86383,0,NEWAG_E6ACT_E6ACT_002.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/86383.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |