Not logged in | Log in
87757 | Scandia MR/MRD #MR 4039 95 51 2 810 027-3 Built: 1978 | Arriva RP | |
Author: Przemas () | Uploaded: 2014-03-23 18:45:34 Photostatus: Public | ||
Width: 1024, Height: 675 | File size: 337.25kB | ||
D29 number: 207, Timetable number: 415 | Train number: 59714 |
A jak rozwiązano kwestię wyświetlania informacji o zwiększonej prędkości? Dołożono wskaźniki W24 na semaforach?
Poprawka, W21.
Jeżeli prędkość szlakowa odpowiada prędkości jazdy po rozjazdach to pewnie nic nie zrobili. Niestety taka luka w przepisach. Na przykład z Warszawy Wschodniej wyjeżdża się po rozjazdach 60km/h na zboczenie na samotne zielone światło to samo na Włochach po torze 4. Gdyby prędkość wynosiła już 70 to dopiero wtedy zainteresowaliby się paskami. W Słomnikach gdzie prędkość drogowa wynosi 110 zamiast pasków do jazdy przez angliki wstawiono w rozjazdy ograniczenia stałe do 100.
Dokładnie jak pisze Patryk, do samego Kornatowa jest 80, więc wjazd i wyjazd "na zielono".
Czemu w ramach tej rewitalizacji nie zwiększono szlakowej powyżej 80 ??
Nie śledziłem uważnie SIWZ, ale coś mi kołacze, że pytanie Krystiana nie jest bezzasadne i coś w tym temacie miało się tam znaleźć.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,87757,0,Scandia_MR_MRD_MR_4039.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/35/87757.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,87757,0,Scandia_MR_MRD_MR_4039.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/35/87757.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |