Comments

• helmut (*.21.35.155.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-06-17 18:42:43)

  Bez wątpienia lepiej by się tu oglądało klasyczny składzik, aczkolwiek zdjęcie bardzo ładne PS. Ile pociągów (lok+wagony) ostało się jeszcze na tej linii ?

   
• djabeł (2006-06-17 19:01:24)

  Ładne, choć na miniaturce myślałem że żuraw to wysięgnij do pompowania płynnego betonu do krycia powierzchni.

   
• Maciej Zygowski (2006-06-18 02:01:13)

  Pomijając ogólną brzydotę SA108 - zdjęcie wypaśne:)

   
• Adam (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2006-06-19 00:46:15)

  Popieram przedmówcę.

   
• rsk (*.dialog.net.pl) (2006-06-19 22:55:42)

  No ale na ZNTK w Lubuskim przyszedł kres. Przetarg na 3 dwuczłonowe i 1 trójczłonowy wygrała PESA.

   
• Jatal (*.8.226.179.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-07-19 23:40:04)

  To SA108-006. Kres też serii SA108. Dojdą może jeszcze dwa zaległe dla Wielkopolski. Klientów ZNTK przejęła już Pesa. Przetarg na 3x2czł i 1x3czł był rozpisany pod ZNTK. Chodziło o 3xSA108 i 1x216M. Teraz pewnie będą 3xSA106 i 1xSA132.

   
• marek (213.76.149.*) (2006-09-04 15:31:04)

  SA108-008 będzie wystawiany w Berlinie na Innotrans 2006, a potem do "roboty" na szlaki Wlkp.

   
• marek (213.76.149.*) (2007-02-12 12:34:32)

  Admin, przesuń ten wóz na właściwe miejsce, a zrób proszę jeszcze dwa na 008 i 010 z UM woj. Wielkopolskiego, które zamykają serię. A propos "zdjął" je już ktoś?

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: