Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Alstom Ferroviaria ETR610 #ED250-001
88484 Alstom Ferroviaria ETR610 #ED250-001

Built: 2013
PKP Intercity
Author: KowiEU plRSS ()Uploaded: 2014-04-19 22:17:24
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 621File size: 479.13kB
D29 number: 4, Timetable number: Train number:
16 november 2013 - Dzibice | Pendolino podczas prób szybkościowo hamulcowych uchwycony w pochmurny, zimny jesienny dzień na szlaku Góra Włodowska - Psary.
pl gt

Comments

  • mstanclcs (2014-04-19 22:36:19.326057)

    bardzo dobre +

     
  • Kolekcjoner205pl (2014-04-19 22:41:39.697156)

    Można powiedzieć, że pogoda dopisała do tego ujęcia, ekstra widokówka.

     
  • KowiEUpl (2014-04-19 23:36:25.511055)

    Ok 6-7rano można cyknąć ze słońcem i z tej strony. Ale miło że się podoba

     
  • Rafał (*.dynamic.chello.pl) (2014-04-20 17:59:39.590232)

    No to ile wyciąga ten Pseudolino, 160, czy 250km/h? Może ktoś to wie, bo na razie tylko Pan Piechociński, publicznie zadał to niewygodne pytanie. Bo działacze PO jakoś dziwnie milczą. Póki co, zapraszam do stolicy, na Olszynkę Grochowską. Można z dumą oglądać rdzewiejące 6 sztuk. A jak ktoś będzie miał więcej szczęścia, dostrzeże krzątające się wewnątrz składów, włoskie ekipy montażowo-naprawcze.

     
  • Rafał (*.dynamic.chello.pl) (2014-04-20 20:27:31.696894)

    Panie Tomaszu - wiem, że to "nie wina pociągów". Mnie szkoda narodu, w którym rządzący kupują za publiczne pieniądze składy "nieodpowiednie dla naszej szerokości geograficznej". Trzeba wreszcie to zmienić, póki nie będzie za późno.

     
  • Tekajpl (2014-04-21 00:07:53.992799)

    Bardzo ładne zdjęcie Tomek, słuszna racja. No ale...musi być bo inni mają.

     
  • Adam R. (*.dynamic.inetia.pl) (2014-04-24 23:27:09.123024)

    @Rafał: Rdzewiejące? Pokaż zdjęcia śladów rdzy a nie pisz głupot. Ty byś pewnie chciał, by te składy od pierwszego dnia po dotarciu do Polski już jeździły 250. To jest rozumowanie w stylu "dziennikarza" pewnej stacji telewizyjnej, który usilnie dopytywał się dlaczego na prezentację na dworcu we Wrocławiu skład wepchnęła "stara lokomotywa". Chesz podyskutować o ED250 to rób to w sposób merytoryczny a nie, że uskuteczniasz propagandę polityczną. @Tomek: to jest Pendolino - tak bowiem te składy są nazwane przez producenta. Informacja o nich pojawiła się nawet w oficjalnym filmie prezentującym historię rodziny Pendolino. Te cyrki z ECTS to w sumie mnie aż tak nie dziwią - pamiętajmy, że to jest pierwszy polski skład, który ma dostać dopuszczenie do ruchu z kabinówką i jednocześnie pierwszy skład, który ma rozkładowo jeździć co najmniej 200km/h.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,88484,0,Alstom_Ferroviaria_ETR610_ED250_001.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/26/88484.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,88484,0,Alstom_Ferroviaria_ETR610_ED250_001.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/26/88484.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>