Comments

• luke_lok (2014-06-05 17:59:42.536461)

  Wkradła się literówka w słowo "widoczna".

   
• Krystian Jacobson (2014-06-05 18:48:52.861001)

  osobiście nie podoba mi się w tych lokach zabudowa wentylatorów i reflektory, wygląda to wszystko jakby robiła to jakaś mała manufaktura w garażu

   
• Spike (*.play-internet.pl) (2014-06-05 21:56:57.890599)

  @Kristian Jacobson: Cóż, widocznie osprzęt na loku nie umożliwia innej zabudowy wentylatorów, a urządzeń przecież nie da się poprzestawiać tylko po to, by żaluzje lepiej wyglądały. :P Mam nadzieję, że choć modernizacja tej modernizacji będzie ładniej wyglądać.

   
• EU07A (*.icpnet.pl) (2014-06-05 22:00:06.767614)

  Wiadomo już do jakich obiegów zostaną przypisane o ile będzie tak jak w przypadku EU07A-001?

   
• Grzegorz Niewiadomski (2014-06-05 22:14:59.848831)

  Jedna sztuka ma latać chyba na Mieszku do Gdyni, ale to - CHYBA

   
• Domio (2014-06-05 23:58:03.787839)

  I tak będą jeździły rozkładowo 120, przynajmniej do końca trwania rozkładu.

   
• Px48-28 (*.dynamic.chello.pl) (2014-06-06 07:39:15.646434)

  Jeden obieg to chyba na Wafla się szykuje.

   
• jo (*.dynamic.chello.pl) (2014-06-06 11:18:28.334013)

  pikne ale drazni mie ten wyswietlacz

   
• Interesant (*.dynamic.mm.pl) (2014-06-06 11:25:27.899043)

  Ciekawe czy zaoszczędzili i wewnątrz siedzą jeszcze radmor, czy założyli już kolibry. Dalej po chusteczce jest dostanie się do kabiny jak skład zostanie przyjęty przy lewej krawędzi peronowej, oraz dalej nie ma gdzie uciekać.

   
• Piotr (*.191.171.220.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-06-06 13:26:00.040757)

  Wywalenie drzwi bocznych to totalna głupota według mnie. Tak samo jak w niektórych EN57 SPOT. Na szczęście EN57SKM Trójmiasto dotychczas modernizowane mają drzwi po obu stronach.

   
• Spike (*.play-internet.pl) (2014-06-06 14:33:58.388627)

  @Interesant: Wywalenie drzwi ma jakieś podstawy przepisowe czy to tylko wymysł projektantów? Ja również nie widzę w tym nic mądrego.

   
• Krzysztof Solarski (2014-06-06 20:08:04.321591)

  Jeżeli usunięto drzwi z jednej strony to ma to jakieś znaczenie w konstrukcji lokomotywy.

   
• Krystian Jacobson (2014-06-06 20:43:45.392459)

  usuwanie drzwi w lokach/ezt to jakiś kolejny chory polski wymysł, po zmianaach czół na plastikowe w przypadku ezt.

   
• Bart (77.113.1.*) (2014-06-06 22:51:53.534567)

  Ale biadolicie. Zamiast się cieszyć, że coś się dzieje z parkiem taborowym to tylko narzekacie. Szkoda.

   
• Krystian Jacobson (2014-06-06 22:59:58.023864)

  coś się dzieje? dobrze napisane, "coś" czyli modernizowanie w nieskończoność trupów, które powinny być zasadniczo już wsadem hutniczym.

   
• Ave Ja (*.rev.24it.pl) (2014-06-07 00:23:10.608542)

  @Krystian Jacobson Setki spalinówek poszło na żyletki i stali dużo odzyskano, za to elektryki z racji konstrukcji i zasady pracy silnika są dosyć łatwe do regeneracji, więc jeśli komuś to siebędzie opłacało, będzie je modernizował.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: