Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PESA 214Ma #SA103-001
9103 PESA 214Ma #SA103-001

Built: 2005
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Tomasz Korycki plRSS ()Uploaded: 2005-05-29 00:00:00
Photostatus: Removed
Width: 800, Height: 600File size: 201.17kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
29 may 2005 - Stacja Sandomierz.
Jazdy próbne dwóch nowych (choć brzydszych wizualnie od poprzedników) pesobusów dla Podkarpacia.

Pomimo przysłonięcia głównego obiektu na zdjęciu przez wiatę, chyba warte jest ono uwagi.
pl gt

Comments

  • kk (*.elblag.dialog.net.pl) (2005-05-29 23:42:48)

    lampy ma cos jak w golfie:) a wogule to wyglada jakby go młotkiem i przecinakiem robili!!!!!! Blachy juz teraz sa niespasowane a co bedzie za kilka lat??? ech.......

     
  • Marek Skrzypkowskipl (2005-05-30 00:31:11)

    Brzydszych? Ja akurat sądzę, że wygląda lepiej

     
  • cichypl (2005-05-30 04:47:37)

    Mi też się bardziej podobają NA jakiej trasie będą kursować ?? Może przywrócą kurs Sandomierz - Stalowa Wola

     
  • Sokółpl (2005-05-30 07:33:55)

    dlaczego on jest oznaczony SA 103??

     
  • Wysłannik (*.internetdsl.tpnet.pl) (2005-05-30 10:03:48)

    Ładniutki!

     
  • mszymajdapl (2005-05-30 11:40:53)

    Mi również bardziej się podoba.

     
  • martens (*.radom.vectranet.pl) (2005-05-30 19:04:18)

    Dla mnie może być. Ale można by coś jeszcze zrobić z tą drastyczną różnicą wysokości okien.

     
  • martens (*.radom.vectranet.pl) (2005-05-30 19:06:40)

    A co z wersją elektryczną, czy dwuczłonową, czy sie doczekamy. A kursy to trzeba by przywrócić aż z Ostrowca Św.

     
  • Szablo (*.dynamic.mm.pl) (2005-05-30 22:00:00)

    Bardzo mi się podoba!

     
  • kostek (213.192.81.*) (2005-05-31 16:18:11)

    Sokół: Jest tak oznaczony, ponieważ oznaczenia wagonów (członów) silnikowych autobusów szynowych kończą się na SA110, a że taka seria już istnieje wybrano - z niewiadomych powodów - niewykorzystane oznaczenie SA103. Swoją drogą to teraz wszystkie oznaczenia są zajęte. Ciekawe co wymyślą...

     
  • Aleksander (217.96.13.*) (2005-06-01 11:58:30)

    Powód wyboru oznaczenia SA103 jest jeden - inny silnik, inna przekładnia... Elektryczny i dwuczłonowy będą wkrótce (elektryk już całkiem niedługo) a dwuczłon pewnie po wakacjach zobaczymy.....

     
  • romek (*.ctpartners.pl) (2005-06-08 18:15:08)

    zdecydowanie ładiejszy od poprzednij wersji,wlasnie przez te swiatla i ina szybe przednia,jakis taki bardziej "oplywowy"zamiast tych kantow ..

     
  • Bananname (*.106.244.128.static.3s.pl) (2005-06-14 18:36:32)

    A kto wie, gdzie je obecnie mozna spotkac?

     
  • mcmaxim (62.233.171.*) (2005-07-01 15:35:11)

    silnik nie ma wplywu na oznaczenie, juz predzej przekladnia. ale czy na pewno to to?... dziwi mnie ze nie zrobili np. sa106-501 za duze szarzowanie seriami ps. w pierwszej chwili myslalem ze to dwuczlon, i temu mu zmienili oznaczenie... ale widac nie...

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,9103,0,PESA_214Ma_SA103_001.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/9103.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,9103,0,PESA_214Ma_SA103_001.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/9103.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>