Comments

• Piotr RADOMSKI (*.tktelekom.pl) (2014-08-06 10:23:25.722837)

  widzę na południu nurki mają lekko, w niedziele na Hańczy nurek musiał się napocić. Dość, że 38 stopni na plusie to dodatkowo 10 lub 11 pudeł musiał targać. I niestety w rozkładzie się zmieścił, dobry kwadrans później zameldował się w Suwałkach. Ale to pewnie było spowodowane większym potokiem wysiadających podróżnych w Augustowie czy Suwałkach (około 100 podróżnych). Acha muszę wspomnieć o dwóch SOK-ach, którzy nie omieszkali mnie spisać, pozdrawiam W każdym razie chłopaki nie mają dużo pracy, jeden pociąg dalekobieżny na dzień + jeden MK i po pracy

   
• Piotr RADOMSKI (*.tktelekom.pl) (2014-08-06 11:49:22.941637)

  ..."nie zmieścił"...

   
• luke_lok (2014-08-07 19:11:04.778036)

  W Suwałkach SOKiści jeszcze osobówkami kiedyś jeździli, pewnie teraz dalej jeżdżą bo szynobusy klimatyzowane to i podróż przyjemnie mija

   
• kilanziom (*.dynamic.inetia.pl) (2014-08-08 10:41:53)

  11 'igreków' to już całkiem pokaźny skład, choć T478.4 (754) teoretycznie powinny sobie z takim składem dobrze radzić. Na sieci SŻDC i ŻSR do dziś zdarzaja się składy tego typu prowadzone pojedyńczą maszyną, np. w okolicy Humenne, http://www.zelpage.cz/show.php?image=754162 W latach 1970-1990, kiedy jeszcze spora część magistralnych szlaków ĆSD nie posiadała sieci trakcyjnej, najdłuższe pociągi pospieszne i międzynarodowe (12-18 wagonów) prowadziły planowo dwie maszyny serii T478.4, http://www.zelpage.cz/show.php?image=hist659 http://www.zeleznicny.net/uploads/6ca35fc23f0aee15e9e3bef3b463175c.jpg http://www.zeleznicny.net/uploads/613a95285737f7c1cf251c1f2c9975d1.jpg Wśród tych składów był np. 'Batory' (Warszawa-Budapeszt) z normatywnym obc. 800 t. - planowo taszczony dwoma 754: http://www.zeleznicny.net/uploads/4c9c1788ec78bdd34ea02256b21c4a8b.jpg ...a 9-10 to nawet nieco 'słabsza' T478.3 (753) miała planowo: http://www.zelpage.cz/show.php?image=hist324 Natomiast na foto powyżej jest zmodernizowana maszyna serii 750.7 z silnikiem o mocy ~2500KM, teoretycznie znacznie mocniejsza niż klasyczna 754, ale w okolicy Jeseników zdarzają się takie krótkie składziki o niektórych porach dnia i tygodnia. Tak samo parę lat temu wyglądały składy Nysa-Jesenik.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: