Comments

• xyloxx (*.185-18-143.tkchopin.pl) (2014-11-13 21:35:44.901596)

  To nie próba, tylko wyjeżdżanie kilometrów i autoryzacje dla obsługi. Do Mleczewa jako 156009- plan (Grochów_8:43/Mleczewo_11:41) D Warszawy jako 516008- plan (Mleczewo_11:51/Grochów_15_23)

   
• Maciej Zygowski (2014-11-13 21:41:17.301923)

  @xyloxx: dzięki

   
• Domio (2014-11-13 23:28:18.973196)

  +1

  Te składy będą świecić pustkami i za długo nie pojeżdżą

   
• SECEMIN HOOLIGANS (192.168.193.*) (2014-11-14 11:20:21.486773)

  Oczywiście. ZABIOROM i NIE ZDONŻOM. Składy będą jeździć przez dobre 30-40 lat, a w perspektywie lat 10 pojadą 250 na CMK.

   
• Domio (2014-11-18 23:30:30.992982)

  Chodzi mi o ceny biletów, co z tego że będzie promocja jak w dniu wyjazdu już kolorowo nie będzie, zresztą żeby te połączenia miały pasażerów to kolej aglomeracyjna musi być dobrze zgrana a w PL to kwiczy.

   
• Maciej Zygowski (2014-11-20 14:34:44.376645)

  Ja bym się o ceny biletów nie martwił, przynajmniej na początku - tanio nie jest, ale zainteresowanie jest ogromne, o czym zresztą świadczą problemy z systemem informatycznym PKPIC.

   
• piotram (37.209.144.*) (2014-11-21 19:50:09.564558)

  Zainteresowanie jest tak ogromne, że w 5 dni sprzedano 5000 biletów - to tylko 12 pełnych pociągów. Niewiele ponad 2 pełne składy dziennie.

   
• Maciej Zygowski (2014-11-24 08:33:13.673601)

  Sprzedaż byłaby prawdopodobnie większa, gdyby nie klęknięcie systemu informatycznego IC - wg mnie te 5000 nie odzwierciedla popytu.

   
• piotram (*.internetdsl.tpnet.pl) (2014-11-24 09:10:46.528769)

  Też mi się tak wydaje, ale PIC twierdzi, że 90% kupuje w kasach. Poza tym, kto nie mógł się doczekać to i tak poszedł do kasy - też bym tak zrobił jakbym się tym jarał.

   
• dot_PL (*.29.54.16.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-11-26 16:57:37)

  Początkowo Pendolino może odnieść spory sukces. Przeciętnemu "kowalskiemu" mówi się, że dzięki Pendolino pojedzie z południa kraju na wybrzeże w 8 godzin a nie 11-13 Tylko nikt nie mówi, że to nie zasługa nowych eztów lecz trasowania pociągów po rewitalizowanych trasach. Prawie nikt też nie mówi, że inne pociągi (np. EP09+wagony) też moga na tych samych trasach osiągać takie czasy. W efekcie "kowalski" uwierzy, ze Pendolino to zbawienie pasażerów polskiej kolei dalekobieżnej...

   
• Maciej Zygowski (*.37.238.89.static.smgr.pl) (2014-11-26 20:49:22.554194)

  @dot_PL: słuszna uwaga, te "znakomite" czasy przejazdu to nie zasługa włoskiego taboru, ale o tym wiedzą tylko ci, którzy się tym choć trochę interesują;). Prawdopodobnie zresztą trasowanie pitola będzie związane z maksymalnie skracanymi postojami i ustępowaniem drogi przez inne pociągi nawet tego samego przewoźnika.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: