Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 104Eb #EP09-024
94118 PaFaWag 104Eb #EP09-024

Built: 1992
PKP Intercity
Author: Grzegorz Niewiadomski plRSS ()Uploaded: 2014-12-05 14:56:30
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 425.38kB
D29 number: 271, Timetable number: 330Train number: 1600
5 december 2014 - ||Wrocław, podg. Grabiszyn|| W szary,ciemny, pochmurny i mglisty dzień EP09-024 zbliża się do stacji docelowej prowadząc jeden z ostatnich w tym rozkładzie jazdy, pociąg EIC Panorama rel. Warszawa - Wrocław. Skład przejeżdża właśnie przez remontowany już od jakiegoś czasu podg. Grabiszyn. Powyższe zdjęcie to nawiązanie do dodanego przeze mnie wcześniej, które obrazuje postęp prac przy modernizacji posterunku. W chwili obecnej pociągi jeżdżą już przez nowe przęsło nad ul. Grabiszyńską, zamontowano kilka nowych bramek pod sieć trakcyjną w kierunku stacji Wrocław Główny oraz postawiono widoczne za pociągiem pale, zapewne pod ekrany dźwiękochłonne. Wcześniejsze foto: http://rail.phototrans.eu/rail.php?s=14&nr=92330&ticket=0&send_data=NEWAG_311D_
pl gt
Tags: PANORAMA

Comments

  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2014-12-05 15:11:40.617332)

    Omg, oszpecą Wrocław ekranami Jakoś berliński Stadtbahn ekranami obudowany nie jest i ludzie żyją...

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2014-12-05 15:45:04.955143)

    Co poradzisz Na coś te pieniądze wydać muszą

     
  • Lukasypl (2014-12-05 16:39:04.798948)
    +1

    Ja pierdolę, nawet brak słów, by skomentować ten ekranowy szał pał.

     
  • Rafał Stecpl (2014-12-05 21:17:50.554487)

    Kiedyś mieszkałem zaraz przy nasypie, akurat w miejscu, gdzie pociągi jadące w kierunku Mikołajowa zazwyczaj robiły hamowanie kontrolne - wrażenia bezcenne - ale tylko w pierwszą noc się budziłem przy przejeździe pociągu - drugiej nocy już nie było problemów. Bardziej przydałyby się ekrany od Grabiszyńskiej

     
  • TKi3-120pl (2014-12-05 21:55:18.857875)

    Pierwszy dzień w tym kraju żyjecie ? Tutaj absurd jest codziennością. Gdyby było normalnie, to by było nudno, a tak mamy rozrywkę o której można napisać multum komentarzy

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2014-12-05 22:04:28.252507)

    Podobnie jest przecież w Węglińcu u wylotu na Zgorzelec. Całe życie jeździły tamtędy pociągi na dieslach, a teraz w czasach szynobusów i paru towarów postawiono tam ekrany. Piękna, niebieska ściana.

     
  • Andrevpl (2014-12-05 22:14:10.335615)

    Zawsze lepiej żyć przy drodze gdzie niemal całą dobę szum samochodów dokucza... Ja mieszkam przy linii dieslowskiej, gdzie jak Skoda wyciąga 3200 ton z kopalni, to blok wpada w niesamowity rezonans, ale nawet do tego da się przyzwyczaić. Ponadto każdy pociąg trąbi przed przejazdem... I ludzie żyją, śpią w nocy, bez ekranów.

     
  • Domiopl (2014-12-06 18:44:51.917138)

    Pomysł kretynów, w końcu jakaś firma niezłe na tym zarobiła A Leszno pozbywa się wszystkich połączeń EIC od nowego RJ na rzecz zakichanego Pendolino. Ciekawe czy czy po całym zrobieniu Lini 271 wróci choć jedno połączenie expresowe do Warszawy nowymi szlakami E59 ? Zapewne Nie

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,94118,0,PaFaWag_104Eb_EP09_024.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/2/94118.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,94118,0,PaFaWag_104Eb_EP09_024.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/2/94118.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>