Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 301Db #SU45-175
94255 HCP 301Db #SU45-175

Built: 1972
PKP Intercity
Author: MW plRSS ()Uploaded: 2014-12-13 23:15:09
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 680File size: 595.88kB
D29 number: 38, Timetable number: 510Train number: 45504
27 june 2009 - Fiat z pociągiem pospiesznym Hutnik, opuszcza po krótkim postoju kętrzyńską stację, udając się w kierunku Ełku. Ktoś wie, co się z tym fiaciorem aktualnie dzieje? Wszak nie jest wpisane, że zezłomowany.
pl gt

Comments

  • Kamil Sikorapl edytor(2014-12-13 23:25:50.061168)

    Dogorywa w Warszawie na Olszynce Grochowskiej, oczekując na pocięcie :(

     
  • kilanziom (*.dynamic.chello.pl) (2014-12-14 10:55:35.501954)

    Na Grochowie stoi z resztą podobnie zdemolowanych, http://wgk.cal.pl/details.php?image_id=9837

     
  • 2112SSFpl (2014-12-14 11:22:34.564113)

    Widzoczny egzemplarz jak i pozostałe osiem oczekują na wyniki przetargu.

     
  • M.Wilupl (2014-12-14 11:52:49.751105)

    Dzięki wam za informację!:-) Patrząc na zdjęcie to i kilanzioma, to po 4 latach malatura fiata wygląda, jakby wrócił on dopiero z frontu. Zakładam, że przetarg jest na przerobienie całej dziewiątki na żyletki?

     
  • 2112SSFpl (2014-12-14 13:59:16.885398)

    Wszystko zależy od tego, czy znajdą się chętni i kto kupi. Ceny są trochę wysokie dla złomiarzy, a zakup przez prywaciarza to strzał w kolano.

     
  • Brodapl (2014-12-14 20:19:56.723697)

    A czemu sprzedaż prywatnemu przewoźnikowi to strzał w kolano? Chyba, że obawiasz się że zostanie pomalowany jak 141 i będzie wyglądał jak maselniczka z chińskiego sklepu

     
  • Lukasypl (2014-12-14 22:20:22.382489)

    Obawiam się, że koszt zakupu i naprawy takiej lokomotywy nigdy się nie zwróci.

     
  • 2112SSFpl (2014-12-14 23:15:56.613931)

    Strzałem w kolano nie jest sprzedaż, a zakup przez prywaciarza. Lokomotywa musi być w miarę niezawodna i powinna oprócz masy własnej posiadać moc do pociągnięcia przeciętnego pociągu towarowego. Tym sprzętem nie poszalejemy ani prękością, a tymbardziej bruttem.

     
  • Brodapl (2014-12-15 12:00:32.551475)

    Opacznie Cię zrozumiałem, myślałem że chodzi Ci o to że to będzie strzał w kolano dla sprzedającego.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,94255,0,HCP_301Db_SU45_175.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/1/94255.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,94255,0,HCP_301Db_SU45_175.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/1/94255.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>