Comments

• mstancl (2015-05-03 20:45:14.015258)

  super

   
• Radek Kazimierowicz (2015-05-04 17:02:50.334603)

  Wydaje mi się, że zasadniczo nie jest to peron prowizoryczny. Jest to peron, który od lat nie był używany a obecnie eksploatowany w związku z modernizacją stacji. Można powiedzieć, że jest to "peron frydecki", bowiem odjazdy podawane na pragotronach w budynku dworca były oznaczane jako te z peronu "F-M" - ten peron nie ma przydzielonej cyfry.

   
• Radek Kazimierowicz (2015-05-04 17:07:55.598695)

  Z jednej strony docelowo pociągi z Frydka mogłyby kończyć bieg przy tym peronie, co zapewniłoby w razie potrzeby większą ilość wolnych torów przy głównych peronach. Z drugiej strony chcąc utrzymać system skomunikowań wraz z zasadą "door to door" pociągi raczej nadal będą się zatrzymywać przy peronie drugim, tak, aby łatwiej byłoby ewentualnym przesiadkowiczom (mówiąc wprost - by mieli bliżej).

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: