Comments

• Patryk Orzeł (2007-08-22 21:33:32)

  Ile lat jeździł/jeździ w Niemczech?

   
• Piotr Kozłowski (2007-08-22 21:54:43)

  Dobre pytanie, pokopałem troche w necie i juz nie jestem pewien czy wogóle jezdził w De, w opisie zasugerowałem sie fotka http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/duze/04/7857.jpg, natomiast inne zródła podaja że został zlikwidowany w Imbramowicach w połowie 2000r. Może ktoś doprecyzuje...

   
• MM (*.dynamic.mm.pl) (2007-08-22 22:19:31)

  Niemcy kupili to ścierwo?

   
• Patryk Orzeł (2007-08-23 08:30:43)

  Piotrze, są nikłe szanse, że to 1107 na tym zdjęciu które podałeś...zobacz na inne lemiesz, nawet Leszek Ochmański powiedział, że to na pewno jest jest 1107...widocznie pocieli go...jeśli paplam glupoty, proszę mnie poprawić.

   
• Patryk Orzeł (2007-08-23 08:35:24)

  Jeszcze pytanko, przeglądam teraz zbiory chestera, i zainteresował mnie ST44-1112...chester pisze, że orginalnie to jest ST44-405, czyli ma inny lemiesz ten 1112 niż inne gagary powyżej numeru 1074/6(?). Może to jest właśnie ten gagar na zdjęciu, jeśli nie to widzocznie jakiś wysoki numer do 1074/6(?).

   
• M&F(Brzoz@) (2007-08-23 10:56:25)

  Patryk Orzeł@ Pozwólcie, że dorzucę swoje "3 grosze":). Oryginalny ST44-1112 oczywiście miał oryginalny zgarniacz, taki jak wszystkie inne gagariny od numeru 1074. Co się z nim stało, to nie wiem, ale 1112, którego zdjęcia można znaleźć na stronie Chestera, napewno oryginalną 1112-ką nie jest.

   
• Kinnik (*.21.198.79.ipv4.supernova.orange.pl) (2007-08-23 14:53:55)

  Patryku, paplesz głupoty. To 1107 na 100%. O ile dobrze pamiętam, to akurat przy 1107 nikt nie kombinował z numeracją tak jak w jakimś czasie z 1102, 1106 czy wymienionym 1112. Kiedyś chyba podobny epizod z podmienaniem numerów miał miejsce z maszyną o numerze 282. Co do zdjęcia, powtarzam raz jeszcze, to jest 1107.

   
• Patryk Orzeł (2007-08-23 14:59:38)

  Tak zgadza się tak to jest, jak pisze na szybko...

   
• Leszek Ochmański (2007-08-23 16:02:38)

  łezka w oku sie kręci

   
• chester (*.aster.pl) (2007-08-23 21:14:20)

  1112 miał trzy wcielenia. Pierwsze - oryginalne. Drugie - jakaś podmiana jeszcze za czasów chojnickich. Trzecie - podmiana podmienionego gagarina za czasów inowrocławskich za 405. W sumie nie wiem, z którego go zrobili w Chojnicach lub już w Zajączkowie. NOta bene obywatel 1110 to też jest podmiana z 893. Chyba Bydgoszcz była szopą-specjalistką w roszadach numerowych.

   
• Kinnik (*.21.121.140.ipv4.supernova.orange.pl) (2007-08-23 22:19:51)

  Kręcili też chyba przy 1084 albo 1086.

   
• chester (*.31.197.214.ipv4.supernova.orange.pl) (2007-08-24 08:27:07)

  Tak, 208 był podmieniany z 1084 w Ino.

   
• sof (85.255.186.*) (2007-09-13 00:23:17)

  Zakazdymrazem gdy widze gagarina mysle sobie, o ile piekniej wygladalyby nasze torowiska i infr. kolejowa gdyby zamiast tych dwutaktow jezdzilyby po nich SP47.

   
• pozdze (2007-09-14 12:49:52)

  @sof:Tak np: węglówka pod ZWK jakby pięknie sie prezentowała... Też? Jak myślisz?

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: