Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 201E #ET22-207
99697 PaFaWag 201E #ET22-207

Built: 1975
PKP Cargo
Author: pedro plnewserlimiterRSS ()Uploaded: 2015-07-23 12:38:57
Photostatus: Public
Width: 1000, Height: 667File size: 449.73kB
D29 number: 395, Timetable number: Train number:
23 july 2015 - Poznań Piątkowo - Koziegłowy. Zielony byk ze składem słowackich Eaosów, zmierza w kierunku Franowa. Tor nr 1 między Koziegłowami a Piątkowem jest od kilku miesięcy zamknięty ze względu na fatalny stan techniczny.
pl gt

Comments

  • SU45-175 (*.promax.media.pl) (2015-07-24 23:36:21)

    15 marca jeszcze ruch się na nim odbywał, po tym czasie kilka razy widywałem roboty na tym torze na szerokości ulicy Meteorytowej Niemniej już prawie zapomniałem, jak wygląda pociąg na nim

     
  • TKi3-120pl (2015-07-26 00:04:32.51655)

    Prawie na pewno pociąg ze Świnoujścia do Muszyny. Swoją drogą to dobrze, że zamknęli - skrobanie się po deszczu bykiem 20xx z bombą na haku do przyjemnych tutaj nie należało...

     
  • Mateusz (213.238.107.*) (2015-08-20 23:07:12)

    Co to znaczy że nie należało do przyjemnych skrobanie się po deszczu bykiem ?

     
  • Mateusz (213.238.107.*) (2015-08-20 23:11:00)

    Tor nr 1 kiedyś może pozwalał na 70 km/h. Ale to pewnie w latach 80. Ciekawe: czy go rozbiorą czy wyremontują?

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,99697,0,PaFaWag_201E_ET22_207.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/99697.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,99697,0,PaFaWag_201E_ET22_207.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/99697.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>