22 may 2009 - Warszawa, bocznica na północ od stacji Radiowo. SM42-385 chowa się za drzewem w oczekiwaniu na przestawienie rozjazdu i wjazd na bocznicę firmy Silos.
Firma ta zajmuje się sprzedażą kruszyw i od wakacji zeszlego roku użytkuje tą bocznicę. Dzięki temu wzrósł ruch na linii - w niektóre dni pojawiają się tzw. nocne brutta, jadące około 1 w nocy i stawiające na nogi mieszkańców w okolicy przejazdu na ul. Lazurowej, gdyż o tej porze brakuje obsługi do opuszczania rogatek. Przecinanie ulicy odbywa się więc przy otwartych szlabanach i potężnym Rp1 ;) Dodatkowo pociągi jadące z Radiowa w ciągu dnia są z reguły łączone ze składami z Huty, dzięki czemu potrafią one sięgać 45 wagonów. Stonka widoczna na zdjęciu zabierze z bocznicy 25 wagonów, które dołączy do 17 stojących już na stacji i razem z SM48-112 na popychu uda się na W-wę Główną Towarową. Dziś natomiast padł również rekord lokomotywowy - mniej więcej 2h temu, o 17.40 z bocznicy zjechał skład SM48+SM42+24 węglarki+SM42+SM42. ;)Warszawa, bocznica na północ od stacji Radiowo. SM42-385 chowa się za drzewem w oczekiwaniu na przestawienie rozjazdu i wjazd na bocznicę firmy Silos.
Firma ta zajmuje się sprzedażą kruszyw i od wakacji zeszlego roku użytkuje tą bocznicę. Dzięki temu wzrósł ruch na linii - w niektóre dni pojawiają się tzw. nocne brutta, jadące około 1 w nocy i stawiające na nogi mieszkańców w okolicy przejazdu na ul. Lazurowej, gdyż o tej porze brakuje obsługi do opuszczania rogatek. Przecinanie ulicy odbywa się więc przy otwartych szlabanach i potężnym Rp1 ;) Dodatkowo pociągi jadące z Radiowa w ciągu dnia są z reguły łączone ze składami z Huty, dzięki czemu potrafią one sięgać 45 wagonów. Stonka widoczna na zdjęciu zabierze z bocznicy 25 wagonów, które dołączy do 17 stojących już na stacji i razem z SM48-112 na popychu uda się na W-wę Główną Towarową. Dziś natomiast padł również rekord lokomotywowy - mniej więcej 2h temu, o 17.40 z bocznicy zjechał skład SM48+SM42+24 węglarki+SM42+SM42. ;) Author: Siecool
Comments: 4
19 august 2012 - Stonki odpoczywają na terenie lokomotywowni Warszawa Odolany.Stonki odpoczywają na terenie lokomotywowni Warszawa Odolany. Author: Janusz Jurzyk