Not logged in | Log in
Bombardier Contessa X31K #X31 4370
Details
| Name | Bombardier Contessa X31K | |
| VIN | ||
| Built | 2006 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2006 | 2009 | SJ Sverige |
| 2009 | 2011 | DSBFirst Sverige |
| 2011 | Skånetrafiken Sverige | |
| NVR | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | NVR |
| 94 74 4314 370-8 | ||
| 94 74 4314 770-9 | ||
| 94 74 4314 570-3 | ||
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2006 | 2009 | X31 4570 / SJ |
| 2006 | 2009 | X31 4370 / SJ |
| 2006 | 2009 | X31 4770 / SJ |
| 2009 | 2011 | X31K 4370 / DSBFirst |
| 2009 | 2011 | X31K 4770 / DSBFirst |
| 2009 | 2011 | X31K 4570 / DSBFirst |
| 2011 | X31K 4570 / Skånetrafiken | |
| 2011 | X31K 4770 / Skånetrafiken | |
| 2011 | X31K 4370 / Skånetrafiken | |
| Other Information | ||
| Prawnymi właścicielami jednostek X31K są wojewódzcy organizatorzy, w niektórych wypadkach "organizacja" leasingowa Transitio. | ||
Photos
29 april 2009 - Eslöv. Z powodu pożaru gdzieś w okolicy głównej magistrali Södra Stambanan odcięto prąc w sieci. Za moment zacznie się ewakuacja pociągu, który utknął tuż za stacją.
Także tu proszę o dodanie Contessy. Tutaj sprawa przewoźników jest jeszcze bardziej zagmatwana, dodałem DSB-First, spółkę powstałą specjalnie na okazję tego przetargu. Ciężko powiedzieć, czy jest ona szwedzka czy duńska, integracja pomiędzy krajami utrudnia postrzeganie niektórych rzeczy ;) SJ obrażone po utracie obsługi sieci Öresundståg zabrało swoje zabawki (chyba siedem jednostek) i konkuruje z DSB-First na linii Västkustbanan (Kopenhaga)-Malmö-Göteborg. Oczywiście nie honorują biletów Skånetrafiken i innych regionalnych organizatorów, co sprawia problemy różnym nieuważnym pasażerom.
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 7