Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Casaralta / Asgen E444R #E.444.062

Details

NameCasaralta / Asgen E444R
VIN
Built1973
Scrapped
Owners
19731999FS Italia
2000Trenitalia Italia
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19731999E.444.062 / FS
2000E.444.062 / Trenitalia
Other Information
Od 1994 (po remoncie) nieformalnie jako E.444R (Riqualificazione, Officina G. R. Foligno).

Photos

4 july 2009 - Napoli, Gara Centrale. Jak widać, Trenitalia maluje swoje oznaczenia, FS swoje - pojazd cały czas jest oficjalnie określany jako E.444, za to Trenitalia uwzględniła w oznaczeniu remont pojazdu, jaki wykonano w 1994 roku [patrz podpis pod "profilem" pojazdu] (litera R - Riqualificazione - w namalowanym oznaczeniu; dodatkowo na burcie pojazdu, obok dwóch firmowych tabliczek pojawiła się trzecia, informująca o wykonanym remoncie i prezentująca oznaczenie E.444R).
Author: PAFAWAG

12 september 2013 - Jadący w kierunku Genui pociąg kategorii IC mija malowniczą stacyjkę Manarola. Linia kolejowa łącząca Genuę z miejscowością La Spezia, przebiega wzdłuż skalistego wybrzeża Cinque Terre i obfituje w tunele, co zresztą widać na załączonym obrazku.
Author: Lednik

Comments: 8

19 september 2013 - Genova Piazza Principe, godzina 06:35. Portowe miasto powoli budzi się do życia z nocnego letargu. W oddali słychać syreny statków wychodzących w morze. Widoczny w tle "Łysy" za chwilę skończy nocną zmianę i ustąpi miejsca Słońcu, które wzejdzie za kilkadziesiąt minut. Na stacji Principe również zwiększył się ruch. Pojawiły się pierwsze poranne osobówki, przy peronie widocznym z prawej strony "zaparkowało" Pendolino. Tytułowa maszyna będąca przedstawicielem serii E444, czyli pierwszych włoskich elektrowozów osiągających 200 km/h grzecznie czeka na swoją kolej. Poprowadzi ona prawdopodobnie pociąg kategorii IC. Niestety nie dane mi było stwierdzić jaki, ponieważ niecałą godzinę po wykonaniu zdjęcia wyruszyłem w podróż powrotną do Polski...
Author: Lednik

Comments: 2